3.（3）空中斗智斗勇（2 / 2）

“好，关门打狗，向军委总部和舰队报告。”李师长还未来得及下达“护航敌机降落”的命令，又接通迅兵报告：“报告首长，接东海传来消息，两架F-15战斗机已从M国盟国空军基地起飞，正朝我西南方向高速飞行，目标任务尚不明确。”

“狡猾，真他娘的狡猾。”李师长眉头再次紧锁，他向聂参谋长分析道：“敌机可能是在蒙蔽我们，它已向盟国空军基地发出‘A.I Lock on’（遭中国战机锁定）的求救电文，等他们的增援飞机一到，敌机可能再次突围出去。”

聂参谋长听完李师长分析，深思片刻，命令作战室主任：“汇总所有情况，一并上报。”

“是。”

敌机在发现我两架战机部署在东南，西南海面上后，不敢进入我南海防区，而西面，北面是我陆地领空，它更不敢冒然闯入，而此时，敌机已让岳震虎压制得一直在海面上空盘旋。就在地面雷达发现敌机大幅度改变航向的同时，指挥员也接到岳震虎的报告，说敌机突然调转机头，加速朝东海方向飞行。

李师长预感到真正的较量就要开始了，他直接抢过指挥员手中的传话器。作为一师之长，他要亲自指挥。

“801注意，保持航速，盯紧敌机， 801注意，保持航速，盯紧敌机。”

“801明白，801明白。”

空中，敌我两架飞机都高速朝东海方向飞行，歼八一直是在右侧压制敌机。考虑到敌机没有往北飞行降落我机场的意思，李师长命令岳震虎，将歼八调整到敌机左侧进行压制，因为敌机再这样顽固下去，无限拉长航线，待其进入公海，我们就会很被动，所以我们必须不断从敌机左侧逼其进我南海防区，而不是北面陆地人烟区，这样，一旦撞机在所难免，也不会造成地面人员伤亡事故。

歼八减速，掉至敌机尾部，向左偏航，再提速，歼八又在左侧压制敌机。

岳震虎完成一系列操作后，已是满脸大汗，他索性摘掉飞行头盔，两架飞机发出的巨大声响令他兴奋不已。这速度，这节奏，远比他在地面历经的所有训练，演习，紧急集合都要来得刺激，都要令他热血沸腾。

岳震虎怒目朝敌机望去，一边用手比划，一边说着连他自己都听清楚的英语 “You, is allowed to continue, accept our check.（你们，下去，接受我方检查）”

“801注意，801注意，接总部指示，命你不惜一切代价，截下飞机，截下飞机。”

有了军委总部的最新指示，李师长底气十足的向岳震虎发出这条指令。

李师长明白总部强调的是‘截’，还不是‘打’，而‘不惜一切代价’似乎隐含了一切极端必要的手段。李师长之所以不直接下令岳震虎去撞击敌机，而是原原本本传达总部命令，因为他知道，敌机还在我方控制之下，还有不战而屈人之兵的余地。作为一师之长，他是不愿看到损失一架战斗机和牺牲一名优秀战斗员这一最坏结果。

李师长发完指令，又用山东味十足的英语向敌机发出警告：“Please follow the convoys,as a defiant, all at your own risk.（请听从护航，如有违抗，一切后果自负）”

此时，岳震虎重新戴好头盔，他完全明白李师长和军委总部的意思，他要作好‘不惜一切代价’撞机准备。

岳震虎驾驶着歼八压制敌机机头，且越逼越紧，迫使敌机一直在向我南海防区偏航。突然，敌机开始疯狂起来，呈‘蛇弯’飞行，并且时快时慢，两机间距也忽大忽小。虽然敌机因机身庞大原因，所作弯幅不大，但这着实给还是新手的岳震虎出了不小的难题，正如李师长所料，一旦要撞机，他根本无法就轻避重。

“801呼叫，801呼叫，敌机呈‘蛇弯’飞行，敌机呈‘蛇弯’飞行。”

岳震虎也在担心敌机先发制人，用其机尾撞击歼八要害部位，然后乘机逃脱。

“把握战机，把握战机。”李师长盯着雷达显示屏，兴奋的叫道：“801注意，801注意，命你下降飞行高度，待敌机蛇弯过来，估算好你机垂直尾翼位置，用其撞击敌机左翼外侧螺旋桨，撞击敌机左翼外侧螺旋桨，完毕。”

很明确，为避免敌机先发制人，歼八就必须下降飞行高度，不给敌机机会，因为歼八机动性能好，再找准机会用垂直尾翼撞击敌机左翼外侧螺旋桨。

“调整完毕，请指示，调整完毕，请指示。”

“估算好敌我两机高度和速差，注意敌机尾流，确保战机平衡，掌控最佳撞击时机。”李师长又最后补充一句：“情况紧急时，制造机会。”

“801明白，801明白。”

岳震虎当然明白李师长最后一句话的意思，在这种还不能称之为战争的较量中，所有的指挥和命令都显得有些无力，这不仅需要战斗员敏锐的领悟能力，更需一种视死如归的牺牲精神。

因敌机一直在呈‘蛇弯’飞行，歼八时而在敌机左翼下方飞行，时而又退至敌机机尾。敌机一直在往东偏航，并随着歼八的飞行节奏时快时慢，看来，它只有一个意图，就是极力摆脱歼八的追踪。

敌机这样蠢蠢欲动的动作，随着歼八时进时退重复了好几次，而每次歼八退至敌机机尾时，岳震虎都要对新的情况重新观察和估算。

为迷惑敌人，当歼八再次退至敌机机尾时，岳震虎有意拉长与它的距离。果然，敌机见歼掉至较远，便大幅度向左偏航，且在加速飞行。此时，敌我两机就如同草原上同向行驶的一前一后两辆汽车，前面那辆正在向左弯行，后面这辆只要加速直行，就一定能把前车撞到。

岳震虎借助机载雷达，不断估算调整歼八的航向和速度，使之与敌机在同向飞行一段距离后，就有一个交点。在歼八快接近敌机时，岳震虎紧盯敌机左翼外侧螺旋桨，突然下降飞行高度，加速冲进敌机左翼下方，待机速稳定下来，他透过头顶机盖，看到敌机高速旋转的螺旋桨，不容多想，成败在此一举。岳震虎屏住呼吸，突然拉升飞机，加速。瞬间，蓝天白云不见了，飞机引擎声似乎也不响了，他脑海里只有歼八的垂直尾翼象把镰刀似的朝敌机外侧螺旋桨钩来。

刹那间，锯铁般的声响尖锐得令人窒息。如果用影视慢镜头回放，可以看到飞机撞击时发出的火光和烟雾，爆炸般的碎片和金属块从两机之间飞溅翻滚出来。此时，附近若有伞兵，甚至能闻到浓浓的铁腥味。

短短几秒，岳震虎感觉机身象被拉拽了一下，紧接着整个机身剧烈颤动了几下，他本能的抓紧推拉杆，试图通过再次调整航和提起速度避开与敌机的二次相撞，但此时歼八因尾翼受损严重已不能完全受控制了，右翼又狠狠地从敌机机头擦过。

歼八与敌机在空中错开之后，岳震虎借飞机仍在高速滑行之际，极力利用飞机一切还能使用的设备来保持机身平衡。一番操控后，歼八没有出现可怕的翻滚。