198:工业人才储备（2 / 2）

在那些能够很轻松的跑到70公里每小时的发动机面前，这台理论上只能跑到四十公里的发动机，实在是太拿不出手了。

虽然他的燃油量只有那些车的三分之一，可是这却是以牺牲动力做到的，而且客户也不会觉得这辆车真的就比其他公司的那些车更划算。

“商，我需要你在现在的基础上进行轻微的改动，以减小这台车的空气阻力。”亨利福特又继续对着商祝说道。

空气阻力，空气动力学，这个是王思锐告诉他们的词汇，事实上汽车工业发展到目前这个阶段，还没有人去研究关于空气动力学这方面的知识。

而对于这方面的知识，王思锐也仅仅只是知道在汽车的尾部安装一个尾翼，会让汽车在燃油消耗方面减小一些，再有就是汽车的底盘越低，阻力就越小。

但是很显然，以目前的交通路况，以及汽车工业水平，这两者都没有办法去实现。再说了，现在谁会去担心耗油的问题？在没有空气污染的时代里，他们只会去关注汽车的动力如何。

“好的，我在努力一下。”商祝点了点头。

面前这台车的外观，是商祝提出来的，只不过那只是一个最初的版本，现在他们面前的这台样车，其实是被亨利福特以及团队里其他的设计师更改过后的样子。

而亨利福特之所以将这个任务交给商祝，其实是因为他对于目前的这个外观还是很满意的，不过为了照顾到王思锐的情绪，所以他决定给商祝一次机会，反正一台样车浪费的材料，王思锐还是能够承受得起的。

既然他想培养自己国家的工业人才，那么就应当做好被他们浪费大量材料的心理准备。

很快，亨利福特便将试车过程中所发现的问题讲述了一遍，并且提出了改动的意见，这些意见自然有各自负责的团队人员进行记录，然后回去更改。

在亨利说完之后，团队其他成员又亲自驾驶着汽车体验了一番，又以不同的角度找出了一大堆的问题，有驾驶方面的，也有乘客方面的。

在对这辆车进行改动的时候，商祝多多少少的有些唏嘘不已，在他的脑海里，一台理想的车应该是很完美的，就拿最简单的地方来说，上车之后，车门可以不用在里面拿固定车门的卡棍就能够锁上。

只不过现在的工业技术存在的很多的问题，清国还造不出那种锁。所以，这辆型车是极为丑陋的。

外部锁就跟电视里看到憨豆先生的车子一样，用一把锁将车门锁住，而这把锁却是从美国进口的，他们造不出来。

整个车门上，甚至没有一把锁，内部是用卡棍塞入卡槽当中进行固定，防止行驶过程中车门自动打开，外面则是用外部锁来解决。

尽管有着许许多多的不满意，可是商祝还是没有绝望，因为他知道，面包会有的，牛奶也会有的。

在他离开家乡前往美国求学的时候，他甚至不敢想象等他学成归来之后，在国内会有汽车工厂存在。但是现在，他就在自己国家的汽车工厂里工作。

而一想到将来他们还会拥有更多的工业设施，商祝便浑身充满了动力，整整一夜，商祝都在耐心的改动着图纸，并且时不时的做一个简易的实验，一次来测验这个原理是否能够站的住脚。

“安迪先生，我们为什么不使用压燃式发动机柴油机来配备这台车呢？”在另一间实验室内，好学份子梁山河提出了他的问题。

“首先，这台发动机是要用在我们的型车上的，他主要服务的客户是普通百姓，压燃式发动机所燃烧的柴油会发出比汽油更加难闻的味道，对于我们的客户来说，这可不是一个理想的体验环境，另外压燃式发动机的噪音更大一些，我们必须要全方位的考虑。”安迪笑着解释道，这个家伙哪里都好，可就是太较真了，总喜欢研究动力更强劲儿的发动机，要不是福特和安迪一直都坚持使用汽油发动机的话，保不准这家伙碰都不会碰一下这台发动机。

“当然，如果我们的产品不是转为普通百姓服务的话，客户只是要求汽车拥有更大马力，那么我们可以考虑使用压燃式发动机。”安迪继续补充道。

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