卷十 龙腾九天 第一百三十六章 霸王硬上弓(1 / 2)
在凌云霄的鼓动下,77军的官兵嗷叫着踏上战场,远在千里之外的裴承毅却捏了把汗。
发现博帕尔的印军出动后,裴承毅先是松了口气,等到参谋送来印军兵力情报时,他立即紧张起来。让袁晨皓去盯着法塔赫布尔的战斗后,裴承毅把情报参谋找了过来,让他立即联系军情局,索要美国援助给印度的军事物资清单,并且要求军情局立即把重装备的性能数据资料发过来。
早在战争爆发前,裴承毅就从军情局那里了解到,美国已经把全部淘汰下来的武器装备送给了印度。换句话说,如果美国在战争期间提供军事援助,送往印度的就不是美军的淘汰装备,而是美军的主力装备。虽然同样是二手货,但是性能有天壤之别。不管怎么说,美国陆军的主力装备不会差到哪里去。正是如此,第一批军事物资到达孟买后,裴承毅从战力非常紧张的空军中抽调大批力量,对孟买港进行了一次重点轰炸,摧毁了不少没来得及转移的重型装备。虽然轰炸很及时,但是没能摧毁全部重型装备。更要命的是,裴承毅无权命令空军的战斗机轰炸悬挂美国国旗的运输船,也就无法摧毁还没有卸到码头上的装备,结果仍然有不少重装备落入印军手中。从那时候开始,裴承毅一直在关注这些装备的去向。得知印军用这些装备武装南方集团军群之后,裴承毅稍微安心了一点,毕竟对付南方集团军群是很久以后的事情。只是随着战局变化,几个印军主力装甲师与机械化步兵师到达博帕尔后,裴承毅就知道,麻烦来了。
军情局不但发来了美军重装备的资料,还发来了雷达成相卫星拍下的照片。
确实是很大的麻烦,那几个印军主力师都是全套新式美械。
也就在这个时候,裴承毅为77军捏了把汗。
5个主力师的主战坦克均是m24a3,步兵战车则是m27a2,均是刚刚从美军的物资仓库里送出来的。因为过于仓促,很多坦克与战车上的美军标志都没来得及抹掉,只是在上面涂了一层印度陆军的标志。
毫无疑问,这两种装备对77军的主战装备有很大威胁,特别是m24a3。
m24是美国在半岛战争之后开发的新式主战坦克,立项的时候就明确要求各项战斗性能必须超过共和国陆军的dz-24a{半岛战争和国陆军的主力装备},不但最低得超过20%以上,还要为留下足够的改进空间。
针对美国陆军的要求,m24设计的时候就决定采用轨道电磁炮与高强度合金装甲。
问题是,研制m24的时候,轨道电磁炮的小型化技术还不成熟,而且美国在高强度合金装甲上的研制进度远不如共和国。
如果不是dz-24a在半岛战争中将美军的m1系列主战坦克打得落花流水,美国陆军很有可能等上几年,等到技术成熟之后,再研制m24。现实问题是,美国陆军等不了,如果m24不能及时服役,美国陆军就将沦落为三流陆军,连引进了dz-24a的巴基斯坦陆军、伊朗陆军都比不上。
不得已,美国陆军只能降低性能指标,只是明确要求在未来改进时达到初始设计要求。
结果,m24系列主战坦克的第一种型号,也就是m24仍然采用了140毫米电热化学滑膛坦克炮,以及厚达1200毫米的贫铀装甲。虽然基本性能与dz-24a看齐,但是根本没有达到超越dz-24a的设计指标。更重要的是,在m24开始批量生产的时候,dz-24a的全面改进型号,即dz-24b已经服役,性能有了全面提高。
无可奈何之下,美国陆军在接收第一批量产型m24之前,就要求克莱斯勒公司{负责生产m24的是克莱斯勒重型装备公司,也是美国最大的重型装备公司,其前身是属于通用汽车公司的陆军装备子公司,在通用汽车公司倒闭之后,在得到美国联邦政府的贷款援助之后,克莱斯勒公司并购了该子公司,将其改组为克莱斯勒重型装备公司}立即进行全面改进设计,最低要求是达到dz-24b的战斗力。
因为m24的设计周期长达4年,而且性能指标太低,所以克莱斯勒重型装备公司一直在进行改进设计。收到美国陆军的要求之后,仅用半年就推出了m24系列主战坦克的第一种改进型号,也就是m24a1。
与m24相比,m24a1的最大改进之处就是采用了由新材料制造的坦克炮,使坦克炮的炮口能量提高了50%,在3000米的正常交战距离上,穿甲能力提高20%。受车身结构的限制,m24a1没有换装装甲,只是通过披挂附加装甲{具有双防能力的爆炸式反应装甲}的方式增强防护性能。因为正常战斗质量没有变化,m24a1仍然采用m24的电动机,而在实际作战中,肯定要披挂4到6吨的附加装甲,所以m24a1的实际战术机动能力,以及最大战斗行程都比m24有所降低。
不管怎么说,m24a1满足了美国陆军对火力与装甲的要求,损失点机动能力不算什么。
正是如此,美军大规模装备的不是m24,而是m24a1。
实际上,就连接收的前三批m24也在服役后不久改进为m24a1。
毫无疑问,m24a1仍然不是美国陆军的“理想主战坦克”,不然美国陆军也不会在采购了不到1000辆之后终止了合同。
克莱斯勒重型装备公司早就料到陆军会终止合同,所以在开发m24a1的时候,自酬资金开发了m24a2,希望借此勾起美国陆军的购买。
与m24a1相比,m24a2除了采用最新式的电子设备与观瞄设备之外,最大的改进之处就是针对m24a1机动性能太差的问题,换装了功率更大的电动机,并且将6级复合蓄电池更换为9级复合蓄电池,使最大战斗形成提高了50%{实际只提高了20%,达到了m24的水平}。
按照外界的评估,m24a2的综合战斗能力与dz-24b旗鼓相当。
问题是,美国陆军并没动心。
不是m24a2不够先进,而是美国陆军买不起。
因为换装了价格昂贵的电子设备与观瞄设备,还用上了当时价格非常高昂的9级复合蓄电池,所以m24a2的“内部批发价”是m24a1的3倍。按照美国陆军的评估,m24a2的综合战斗力只有m24a1的150%,用采购3辆m24a1的价格购买1辆m24a2,明显是很不划算的买卖。
当然,美国陆军没有让制造商完全绝望。
为了鼓励克莱斯勒重型装备公司继续开发更加先进的主战坦克,美国陆军不但支付了m24a2总研发经费的75%,还给予制造商12亿美元的研制合同,要求制造商在m24a1的基础上,在2030年底之前拿出一种领先dz-24b,能够与中国陆军正在研制的dz-31a媲美的主战坦克。更重要的是,美国陆军做出承诺,只要性能达到dz-31a的80%,就会大规模采购,而且不会价格做太大的限制。
由此可见,美国陆军对主战坦克落后中国好几年感到非常不耐烦了。
有了美国陆军的承诺,克莱斯勒重型装备公司决定大干一番。
这次不是小修小改,而是脱胎换骨般的全面改进。用外界的评价来说,简直就是在重新设计一种主战坦克。
2030年12月30日,第一辆m24a3样车下线。
与m24的前三个型号相比,除了基础平台,也就是车架没有太大变化之外,m24a3完全就是一种全新的主战坦克。主炮是一门65毫米轨道电磁炮,装甲全部用高强度合金,电动机功率达到1250千瓦,用16级复合蓄蓄电池为电动机与电磁炮供电,电子设备更是全面换新。
性能确实很先进,甚至不比dz-31a差。
问题是,这么搞,价格将高得让美国陆军无法承受。按照克莱斯勒重型装备公司开出的单价,美国陆军一年的装备采购经费仅能购买50辆m24a3。毫无疑问,如此高昂的价格根本无法让美国陆军接受。
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