第634章 足迹（1 / 2）

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在谢晨眼中，王巨那就是宋朝最牛逼的官员了，能文能武，爱民如子，所过之处，无不受到百姓爱戴。⊙因此每次离任时立即骑马，不打招呼就走了，否则必让百姓堵住不让离开。王巨来到广南，是广南百姓的福气，这些百姓却如此不识好歹。

王巨哑然失笑，问：“子沾，你往深里想，能想到什么？”

“深里想啊……不久百姓便会扭转对子安的应象，不对，那是往长里想，非是往深里想，对了，百姓见识有限。”

“百姓固然是见识有限，还有一个你没有想到，那就是百姓要求真的不高。”

“不错，只要官员略略对百姓用一点心思，百姓就爱戴了，可惜许多官员连这一点都做不到。”

这就是集权制度再加上官本位思想所带来的产物。

所以官不是父母官，而是老爷官，即便是好官，那也是青天大老爷。其实在内治上，宋朝官员做得并不差，甚至不亚于一千年后的官员。

相对来说，宋朝差就差在胥吏上。

可就是在宋朝，真正爱民如子的官员能有多少。

如果取消这个官本位思想呢？

王巨产生这个想法不是天方异谭，在宋朝是没办法取缔了，已经根深蒂固，就是王巨做了皇帝，也不敢取消这种思想。

不过在海外还有一片片乐土，现在人还比较少，让各个管事们进行着粗犷式的管理。然而最终涌过去的百姓会越来越多。尽管不会象去年，以及今年可能的数量。不过以后定下来。每年还会有不少百姓继续向海外涌去。故土家园虽好，然而得要活着，为了活着，一些赤贫百姓只好陆续离开家园了。

当多到一定地步时，就不能再进行这种粗犷式的管理了，至于宋朝派官员过去管理，王巨还没有想好怎么对付呢。

但宋朝派几个官员乘着船漂洋过海，当真能将那么广大的地方控制起来？

如果那样。唐高宗李治能用豆腐将自己撞死的，这样都能控制起来了，俺们为什么连波斯都督府都无法管理，仅是一年来时光就丢给大食人了。

因此就要制订相关的律法制度，现在的制度王巨看不惯，可去推广民煮制度？那不是民主，是煮自己煮百姓，就象苏缄这样，害人害己。

并且威权制度丧失，几十年过后海外的百姓就象环州的那一部分慕容族一样。整个海外就乱了套。

其实很多事，王巨即便带着大手指。还是办不到的，然而问题是，这件事办不到，还躲不掉。

这还真是一个问题。

王巨忽然想到在江宁求舍问田的王安石，王安石可没有大手指，虽然变法中有种种不好之处，实际认真地去想一想，王安石也不容易的。

海外那片暂时还不急，王巨又说：“再如爱民如子，可民是什么民，士大夫权贵，当地的豪强富绅，或者是中农，或者是赤贫百姓？即便将他们都当成民，得有什么样的能力，才能将这一碗水端平？”

“确实很难啊……子安，这倒是一件事，几十年后，那边也要出现这情况。”谢晨也想到了海外。

现在迁徙的多是赤贫百姓，吃的喝的住的用的，皆是先行资助给他们的，大家处在同一起跑线上，可几十年过后，同样会象宋朝这样，各户情况参差不齐。

只要产生严重的悬差，就会产生各种尖锐的矛盾。

别的不说，就说这个民吧，如何端得平？

就象王巨明知道兼并在宋朝危害越来越严重，但并没有明显去打击兼并，相反地，不停地与权贵豪强做着让步，特别临走时，又嘱咐葛少华做出进一步的退让。

这只是一州，放在若大的国家，岂不是更难？

两人一阵沉默，却听到窗外的议论声。

王巨进了客栈，当然，更多百姓也得知了消息，有的人便在议论。

也不是全部说王巨坏话，还有一些消息灵通人士，听到王巨不少传闻，认为王巨是好官，是苏缄误会了。

其中有两人在争辨，说的是当地土语，王巨又听不懂了……

谢晨忽然脸色巨变，低骂道：“这些刁民。”

大约其中一人说了很难听的话。

“子沾，莫要动怒，实际这是一件好事，百姓对我期望低，那才能做出政绩，如果期望高了，就象我当初初到泉州那样，反而不好做事，做了，恨了。直到第二年才渐渐好转。”王巨劝说道，骂就骂吧，当官的，就是被人赞的骂的。那怕是再坏的官，也会有人爱。那怕再好的官，也会有人骂。

然而宋朝好就好在这里，没有堵住悠悠众口，这也是一种变相的监督。

“我很想问一下他的名字，再过一年后，看他如何评价明公。”

苏缄在邕州虽牺牲了，但留下了浓浓的一个足迹，王巨也会也必然留下一个更浓的足迹，而且不是邕州，而是整个广南。

与军事无关，既然经略了，那就有民生与经济……

东风徐吹，远处海面上驶来一支浩大的船队，市舶司的官员与衙役一起忙碌起来，这么大的一支船队，那意味着会带来无数税收，以及大量的香料珠玉。

高文秀用手搭在眼睛上方，眯着眼睛问手下：“咱家眼睛不大好，来的可是泉州船队。”

这句话有一个历史背景。

宋朝市舶司分成四处，广州，泉州，杭州湾与密州。

密州是王巨推荐后成立的，实际没有王巨，密州也会出现市舶司，但那要更晚一点。

杭州湾不是杭州一处。而是分成秀州与明州、杭州三个部分。好几个处。多时有五六处，有时又取缔了一两处，那么只有三四处。变动最大的就是秀州。

杭州湾市舶司虽数量多，可规模最大的仍是广州与泉州。

这也是时代产物。

唐朝最初对外港口就在广州，因为唐朝禁止百姓出国，所以海商多是外国人，大食与南海的海商，有的外国人开始在广州定居。后来唐朝分裂。南汉几代人君虽然昏庸，不过对市舶司这块还是比较看重的，毕竟它能带来许多收入。

因此外番海客，多将船驶入广州港交易。

泉州港后来居上，也是因为唐朝，唐朝不准百姓出国，但不是不准百姓造船，后来泉州海船技术渐渐超过了大食船与南海船，于是有了一个庞大的造船基地。然而因为福建路人口太稠密了，又是地少山多地形。其实从唐朝时就有百姓私自出国出海谋生。

五代十国开始，没人管了。宋朝同样没有禁，因此出海谋生的人变得更多，包括到海外做生意的，他们的船只多驶回泉州港交易，因此造就了泉州港渐渐后来居上。

但没有王巨带来的变化，现在两港规模仿佛，直到王巨将重心转移到海外，自己又在泉州担任了四年半知州后，泉州港才正式取代了广州港头号市舶司的地位。

不过王巨的那些船队，还有一部分疏散到了杭州，密州与广州。

别的船队都有一些走私行为，包括大食船只与极少数广州本地海客的船只，甚至一小部分也涌到广州来交易的泉州船只，特别是广州这种地形，现在广州港下面的岛屿更多，番禺、中山、顺德、江门、斗门、珠海、澳门这些地区多与陆地不相连，而是一个个大大小小的岛屿，以至广州入海口处外，分布着大大小小几千个岛屿。包括广州港的对面，就有许多岛屿。这种复杂的地形也意味着更容易走私，不过王巨与延州十商户名下的各支船队绝对没有任何走私行为。

而且他们一来就是十艘以上的大型海船，广州市舶司的官员又不清楚底细，所以呼之泉州船队。

一个衙役眺目远望。

船队是借助涨潮而来的，但在潮尾，否则在潮头上潮水又太急了，停泊时就会发生危险的撞击。有的水手在放下风帆，不过有的桅杆上飘扬着各色旗帜，其中有不少鲜艳的红色旗帜。