第四百二十二章 离谱到了极点的新车（2 / 2）

我怎么感到这车门的设计，这么炫酷，这么漂亮呢？

大家连忙看向这车门的设计。

发现它内外都有一个造型很好看的拉手，拉手边有一个看上去很结实的钢制扣锁。

你只要按一下拉手边上的扣锁按钮，扣锁开启，车门被强力弹簧慢慢撑起来。

这种强力弹簧是内置的，有着三个档位，可以进行调节。

档位越大，车门升起的速度就越快，可以根据需要自己调节。

关门就更加的简单了，伸手往上拉着拉手，往下一拉到底，“咔嚓”一声，证明了扣锁被锁上了就行。

这就免除了因为车门打开，容易引发碰撞事故的弊端。

车窗不用摇动，都是电动的。

在车门内侧有一个开关，往上扣住，车窗就关闭，往下压，车窗就关闭，你可以自行按照需要、调节车窗的闭合状态。

车辆驾驶室，三种车型都差不多，都是两排宽敞的座椅，可以收起和放下，在里面睡觉都行。

最让人惊奇的是，三种车都有空调，现在炎热的夏季，从驾驶室中传来一股股凉气，让人精神都为之一振！

尼玛的！

大家都想要骂人了！

这才是以人为本的车型嘛！

自家以前坐的车，夏天要被热死，冬天被冷死！

哪像是王强的汽车制造厂出产的三种车型这样，车上带着空调的？

而且，这空调似乎极好，一点噪音都没有！

车辆的内置装饰，也十分合理漂亮，那样式十分精致又奢华的座椅和驾驶室的操作台，都是由一种十分结实的塑钢加上实木组合而成，样式十分好看，美观大方到了极点！

还有一套与之匹配的座垫，看上去进行了防渗水的处理，摸上去又软又舒服。

这些坐垫恰好与前后的两排座椅匹配，很容易清洗，解开绑带拿下来就行。

驾驶室内的方向盘和手动档位，都是与二十一世纪的设计类似，不过要结实了很多。

不过，为了留下足够的升级空间和不至于被人当做标靶，王强并没有进行自动挡和车辆电子驾驶系统的研发和配置。

起码从目前看来，有着如今的设计和配置，足够自家公司的三种车型爆火了。

他可以毫不夸张的说，自家公司出产的车辆，只要不是被故意破坏和遇上了重大事故，按照正常的维护保养，你就算是开上十年，也不用去维修的。

但是电启动、倒车提醒等配置，王强还是给现在的三种车型配置好了。

这也算是为数不多的超前设计了。

没有办法，现在的车辆，基本上都是手动来启动的，太麻烦了。

就连摩托车，也是用脚踩启动的。

不过呢，这些设计，他都已经申请了专利，专利证书都拿到手了，无论是国内还是国际上的。

反正这些东西无伤大雅，要不了多久就会流行开来，自己也是先行一步而已，技术含量很低。

他这些车辆，别看只是区区的三种车型，但是所有的专利技术加起来，超过了一千种！

基本上，现在世界上没有的设计，他都已经申请了专利。

十来年后，他在升级自家的汽车生产线之前，还需要继续去申请近千种的专利，才会领先世界一步，把自家公司的车辆配置进行全面升级。

他也不需要弄出多么先进的车辆配置来，随时保证领先世界一小步就行。

总而言之，一个顶级汽车国际品牌，这逼格必须要有。

只有这样，国人才能够随时对那些洋鬼子说：你要牛逼是吧？等你超过了我们的华南虎牌汽车再说！