第911章 事故原因（2 / 2）

但早期的蒸汽火车并非如此，蒸汽火车时代，钢轨是有接头的，要不然为什么火车走起来总是发出‘况且况且’的声音，那就是车轮驶过钢轨接头时发出的噪音。

但随着后来技术提高，人们开始追求更加安静平稳的运行，便开始使用熔焊技术焊接轨道，用来消灭所有的轨道接头，并且钢轨刚出厂的时候，就做的很长很长，用来减少焊接的成本。

不过这对目前的汉部落来说仍然是个巨大的难题。

怎么说呢，汉部落目前的钢轨规格，都是按照一百米一根做的，即使是这样，都已经很困难了。

窄距钢轨一米三十五斤，一百米就是三千五百斤，所以想要轧制这样的轨道，你首先就得浇铸一块三千五百斤的钢锭出来，而且还得将这块重达将近两吨重的钢锭二次加热，烧到橙红色状态，使其软化之后，再用轧钢机拉长。

重载的就更重了，一米六十斤，一百米就是三吨重，那就得先浇铸出来三吨重的钢锭啊，这么重的东西，而且还是上千度的高温，只能用滑轮、铁链和轨道吊着走，要不然根本没办法转运，这还只是一百米一根的。

要是想要将这个长度延长一倍，轧钢机倒是没什么问题，但是吊装机就有问题了，那就是一块六吨重，烧的红彤彤的钢锭，转运起来可就不容易了，如果将长度延长到五百米一根，直接就是十五吨的红铁块，难度直接增加一个量级。

思来想去，罗冲也没想到什么好的解决办法，延长钢轨的长度肯定是需要的，不过只能看研究所的本事了，反正最少也要把它延长到两百米，最好还要想出熔接的办法，将来铺铁路的时候直接把它焊成一根，这才是最佳的解决方案。

第二天一早，游智先是跟罗冲申请回一趟家，然后将自己的家人接到拓海郡居住，今后的几年时间，他要在都城的工地忙活，和家人太远就不方便了，如果放在拓海郡，他还能抽空回去看看。

等接上家人之后，他再带着家人一起南下，并且开始召集金吾卫的人手，然后接收罗冲说的那三千名奴隶前往工地。

墨芯这个制作沙盘模型的技术小组，他们还要晚一些再南下，等他们先把模型制作完成，然后再带着家人一起去找游智。

罗冲全都一一应允，将他们各自打发了之后，自己吃完早饭，便和亲卫们一起前往新钢郡的研究所，准备探讨一下钢轨的问题。

结果到了下午两点，罗冲在林飞的带领下到了事故现场的时候，他才发现事情并没有自己之前想的那么简单，情况似乎还要更严重一些。

位于实验轨道三百米的接头处，接头的钢轨不仅被向下压弯了，整个工字形的承力结构也被压的扭曲了，罗冲这才明白了，昨天晚上亲卫说的那个‘压扁了’是什么意思。

他指着那个严重变形的接头对林飞问道，“你们研究所的人怎么说，这应该不光是接头的问题吧，是不是钢材本身就有问题？”