第230章流线制造(一更求订阅)(2 / 2)
同时减低赋税,降低徭役……诸如此类的施政,令魏国百姓如释重负,感觉这日子比从前好过许多。别说比在后赵时期幸福,就连东晋的百姓,也向往魏国百姓的生活。
冉明站在船头,王猛指着春耕忙碌的人群,笑道:“殿下,如果今年风调雨顺,大获丰收,我们魏国六百万倾地,就能至少收获六万万石粮食,农税十五税一,就可以收得三百万石军粮,军粮可以自足。最多五年,国库丰盈,兵强马壮,就可以引马潼关下,直指关中!”
冉明道:“去年雨水普通偏少,如果今年仍是大旱之年呢?”
王猛道:“纵然如此,也不会出现大面积饿死人的事情,没有兵祸,我们魏国亦能慢慢恢复元气!”
冉明想想也是无奈,在这个时代完全是依靠苍天赏赐吃饭,人们抗击自然灾害的能力极差,旱涝都是颗粒无收。
冉明的脑袋中突然灵光一闪,有了主意!虽然不致于抵御自然灾害,但是至少可以降低灾害的损失。
冉明是一个想到就去做的人,他赶紧让人找来纸和笔。
随着冉明轻轻几笔勾画,纸上的图案开始显现它原来的面目!
王猛虽然不善机械制造,到底还是博学多才,他奇道:“殿下所绘莫非是孔明车?不过却又有所不同。”
王猛口中的孔明车,其实就是水车。
相传汉灵帝时华岚造出雏形,经三国时诸葛亮改造完善后在蜀汉推广使用,隋唐时广泛用于农业灌溉,至今已有一千七百多年。冉明自然不会把孔明发明的那种以人或畜牲为动力的水车,而是把始于唐代的链斗式水车给弄了出来。
链斗式水车顾名思义,利用大水轮索链上装设的竹筒提水,用畜力拉动,亦可用人力牵引,装上轱辘或踏板,也可以借助风力,河流的势能。
半晌后,冉明把手中的图纸画好,指着图纸道:“水车不能从一而就,要因地制宜。有的地方无风可借,又无宽阔的河流架设牛车,只能用人力水车,每架人力水车可以灌溉五亩旱地,而用牛车,则可每架灌溉十五亩至二十亩之间,若是使用风力水车,视风力大小而定,可灌溉二十亩,或三十亩!”
王猛微微愕然,一脸疑惑:“殿下此法虽妙,恐怕打造如此水车,甚为不易。以猛观之,此水车皆造价不菲,粗略估计,每架水车恐怕不下数万钱,仅我们胶东田一地,拥有三万余倾良田,就需要上千架水车,仅此一项,就需要耗费上亿钱,如今,胶东国初建,殿下欲先不其作为国都,况且不其残破不堪,需要全面修缮,方可能与我胶东国地位相趁。”
冉明笑道:“谁要要孤买单了?”
“难道殿下想让百姓承担此费用?”王猛指了指河岸上,衣衫褴褛的百姓道:“殿下请看,百姓穷困潦倒,尚且不能勉强保持温饱,如此负担,恐怕百姓无力承担!就算采取每村、每屯一架,这亦不妥,对于百姓而言,不患寡而患不均,一村之中,一架水车,如何分配,一村之中,若只有一架水车,不过仅能灌溉十数亩田,就算日夜不息,也不过百亩,能依此获利者,渺渺数人而已。”
“水车抗旱,不过治标而非治本矣!”冉明道:“若想旱涝保收,就必须兴水利,通沟渠,既可抗旱,亦可排涝,如此方可在灾荒之年,无绝粮之患!至于所造水车虽然繁琐,但也没有什么困难,我们可以把各村、各镇、县的木匠、青壮集中起来,教其制水车之法!”
王猛道:“此法易不妥。寸有所长,尺有所短,所仿造的水车,因为质量不堪大用,原本惠民之法,反而成害民之政!”
冉明道:“先生可记得先秦大匠之法?”
王猛道:“先秦之所以横扫六国,主要是建立在完备的军工之上。据猛所知,秦弩他们是分成若干构件,按照标准地制式分别打造而后由专人统一进行装配。”
“不错,”冉明来到这个世界,才知道其实后世流水线作业的方式,并不是英国人乔赛亚·韦奇发明的,认真的细算起来,其实秦朝的时候,中国已经有了流水线生产工艺的理念雏形。
当然,后来却失传。这因为中国人秉承着教会徒弟饿死师傅的心思。先秦的记忆金属,防氧化处理技术,这些东西,如今已经失传了。
横扫六国,五十步范围内贯穿三层甲胄的秦制式轻弩,河套之战,蒙恬创下以步克骑,杀得匈奴人狼狈而逃,射程达到八百步秦军重弩,只成了历史的一段记载。
开创大唐万里疆域,让四方威服的陌刀、横刀、保护大宋苟延残喘的神臂弓,这些令人惊奇的发明,都消失在历史的长河中。
想到这里,冉明不由的一阵心痛,道:“采取此法,不仅可以保证工艺的技术保密,也可以很好的提高生产效率,这水车,最基本的东西由上车和下车两部分组成。上车即动力部分,由车轴、车盘、支架和篷帆风车等部件组成;下车即戽水部分,由车槽、斗板和链斗等连接组合而成,均用硬质木料制作,戽车形似龙脊,如果折分开来,分部件制造,并不困难,只要统一尺寸和标准,很容易制造出来。”
王猛眼前猛然一亮,“殿下的意思是,把我们胶东国目前所出现的所有东西,全部采取此法?”
冉明点点头。
PS:有些抱歉,昨天晚上因为实在太累了,就没有更新。今天保持五更打底!
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