第64章开幕式(1 / 2)

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 ERC揭幕战就要正式打响了。

在莫树原来那个世界,瑞士政府是不支持赛车比赛的,而这个世界的瑞士人民喜爱赛车的热情则相反的极其高涨,世事的变化真是无常。

全球的30支拉力赛车队悉数到齐,8大厂商车队蓄势待发,不过最让全球媒体和车迷爱好者们期待与好奇的,必然是那支来自东方华夏的神祇车队。

很多车迷对神祇车队的背景都所知甚少,对号称“四大主神”的四位参赛选手更是毫无印象。

除了“速度之神”莫树曾经拿到过华夏GTCC房车锦标赛冠军之外,其他三位年轻车手则统统是第一次在全球车迷面前亮相。

本次ERC将途经16个国家,也代表着所有参赛车队即将面对16个分站的严酷比赛。

更有意思的是,这16个分站被赛会官方分成15-30个赛段,每个赛段大约十几到二十几公里不等。

所有赛段加起来的总距离不超过400公里,车队大约需要一周、也就是7天时间来完成每一个分站的比赛。

不少车迷们掐着指头算到,1周1站共16站,那就意味着比赛要进行16周之多。

对于各家车队来说,这ERC绝对算是节奏紧凑,任务繁重,基本上每个月会有两周在比赛中度过,剩下的两周用来休息和调整,8个月时间紧紧张张就这么过去了。

今天要举行的,不仅是整年ERC的开幕式,同时也是ERC第一站瑞士站的揭幕战。

按照传统,揭幕战必然会被赛会安排为SSS赛段,也就是超级特殊赛段。

不仅各大媒体、记者、车迷、摄影爱好者要来参加,就连电视和网络转播商也会蜂拥而至。

官方转播商,负责提供全球电视和网络直播信号,是车迷们了解ERC赛况最直接的途经。

非官方的,则就相对苦一些,他们并没有官方指定的转播区域,所以也没有得天独厚的地理位置优势,一般都挤在观众席或者某片人满为患的高地上,用着一些高端的民用设备进行自媒体网络直播。

还好SSS赛段一般都不会安排在特别偏僻的荒郊野外,虽然不在城市里,但也通常离城市不算太远,为的就是方便车迷和媒体能更好的参与到比赛中来。

“亲爱的观众朋友们、车迷朋友们,欢迎大家收看我台为您带来的ERC全球汽车拉力锦标赛,第一站瑞士站的比赛!”

同样的语句,不同的语言,在同一时间传遍世界每一个角落,这可是齐名于超级方程式大赛的全球另一大汽车体育赛事,观众的数量需要以“亿”来计算。

首先是车队介绍环节,30支车队,不是每一支都有专门介绍的待遇,通常只有8大厂商车队被安排了这段特殊的介绍时间。

“来自日本的牛头神风车队!”

“来自德国的金龟疾速车队!”

“来自英国的威廉海盗车队!”

“来自美国的总统闪电车队!”

“来自日本的战神车队!”

“来自瑞典的幽灵战队!”

“来自德国的慕尼黑之光超级车队!”

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