第530章斯柯达的生存法则（2 / 2）

吴宜昌问完之后，毛志春很快就接口道：“吴参赞，这个情况我来给你解释一下就成！”

在吴宜昌和大使馆其他干部的好奇目光中，毛董事长就一五一十的解释道：“事实上，赵研究员计划中的小鱼，并不仅仅是我们松汽集团和一汽集团。”

吴建龙也点头应和道：“是啊，吴参赞！在新成立的华夏汽车集团公司中，我们一汽集团和松汽集团分别只占据了5和8的股份。”

“其余份额，则是松江市浦东新区建设公司，以及我们辽东省春城新区投资建设公司分别占据的……”

吴建龙这番解释过后，大使馆这边的众人就立刻明白过来。

显然，这个“华夏汽车集团公司”的成立，更多的是从国家利益的层面考虑，并不是仅仅松汽集团、一汽集团两家子的事儿。

毛志春、吴建龙二人的这番解释，彻底让大使馆这边几位领导的顾虑消失了。

一直没有发声的孟良玉在听了两位汽车制造业大佬的解释之后，就笑着对杜义涛说道。

“老杜，有国家的支持，看来你们这一次过来，对斯柯达汽车公司的收购，是势在必得啊。”

杜义涛嘿嘿笑了两声，伸手指了指赵国阳道：“老孟，有赵研究员在，我对咱们这次的任务，是非常有信心！”

话说到这个份儿上，大使馆的这些经济专家，对于赵国阳这个“小鱼吞大鱼”的计划，已经没有了任何怀疑。

就连一直不怎么看好赵国阳的顾建斌，也摇头晃脑的叹息道：“这个计划要是能够成功，对咱们国内汽车工业的发展，真能起到举足轻重的作用啊！”

听了他的言语，大使馆商务参赞苗家伟就向赵国阳提出了自己的疑问。

“赵研究员，你的这个计划，从理论上来说，是完全有可行性的。”

“但是，你想过一个问题没有，斯柯达汽车公司或许只需要引入一部分资金，来改善一下目前的经营状况呢？”

苗家伟的这个问题虽然意犹未尽，但是赵国阳还是一瞬间就明白了他的意思。

他轻轻点了点头道：“苗参赞，你的意思我明白。你是担心斯柯达汽车公司这边，并没有出售过半股份的打算。”

“那样一来，咱们收购对方的股份，就失去了意义是不是？”

苗家伟“唔”了一声，点头道：“没错，赵研究员，这就是我担心的地方。”

赵国阳微微一笑，不紧不慢的解释道：“苗参赞，在回答这个问题之前，请容许我简单讲一讲斯柯达汽车公司的一些历史……”

“1895年，捷克斯诺伐克首都布拉格市郊的一处小房子里，一家很小的自行车厂开始了自己百年的旅程。”

“机械师瓦茨拉夫洛林和商人瓦茨拉夫克莱门特二人携手，建立了一家名为l＆k的毫不起眼的小公司。”

“随后，1900年，他们开始生产摩托车。五年之后，他们又开始生产汽车……”

“很快的，因为第一次世界大战爆发，汽车生产受到阻碍，l＆k公司的实力也被削弱。”

“战后，为了恢复往日的声誉，瓦茨拉夫洛林和瓦茨拉夫克莱门特二人找到了当时国内最大的工业集团，从事农业机械、飞机发动机及卡车生产的斯柯达佩尔森集团，从此开始生产以斯柯达为品牌的汽车。”

“这是斯柯达汽车的开端，也是l＆k时代的结束。而瓦茨拉夫洛林和瓦茨拉夫克莱门特，虽然丧失了对公司的控制权，但他们英明的决策却令这家工厂在战后再度崛起。”

看着身边津津有味听着自己讲述的大佬们，赵国阳显得十分平静。

“对于弱势群体来说，寻找强大的依靠，是生存的基本法则。作为国家，捷克斯诺伐克是这样的，而斯柯达汽车公司也一直是这样做的。”

“在日后血雨腥风的岁月里，斯柯达汽车公司的这个方法不止一次奏效，使百年老厂重焕生机。”

说到这里，赵国阳的脸上浮现出了自信的微笑。

他看向苗家伟道：“所以苗参赞，只要确定了斯柯达汽车公司是真有出售股份的打算，我相信他们是肯定会转让超过50的股份，甚至100，也不是没有可能……”

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