第1534章 增加运力（1 / 2）

 何雨柱也把这个当成了一条铁律，无论这里的人有什么样的要求，又或者是一些过分的要求，我们都会想办法满足，毕竟人家是把家里人扔在国内，到这里来给你赚钱的，如果要是你连这点小事都不满足的话，那只能说你自己有问题了。

对于很多人的要求，咱们是尽量满足，但如果你想从外面带一些人进来，尤其是当地人，那恐怕就对不住你了，所以这里平时都是有限的人在相处，也保持了这里的安全。

“车队的规模还不够大，目前我们总共有一百七十多辆货车，有一些货车都是从国内过来的二手货车主要也是我们要求的时间太过于紧急，目前我们在国内总共订购了三百多辆货车，这里也不存在什么超载不超载的问题，总之全部都是百吨王。”

崔云成介绍远处的火车的时候，何雨柱也看到很多车已经压的快走不动了，不过当地也没有查超载这一说，路上的人除了收钱之外，他们并没有其他的要求，只要是你能够交够足够的钱，哪怕是你再多装上一倍，只要是你的车能够跑得起来，那么人家什么都不管。

“每天的运力有多少？”

何雨柱并不在乎现在汽车的规模，现在最主要的是汽车的运力，毕竟汽车和火车比起来有很大的不足，如果要是轮船在港口多停一天，那么每天的费用也不是个小数了，目前已经有两艘轮船在港口停着了，一艘轮船是十万吨级的，另外一艘轮船是十五万吨级的，光是这二十五万吨，如果全部都依靠这些汽车运输的话，那真的是一个不小的代价。

“目前我们的司机数量也不是很多，所以只能够保证一半的车在日夜运输，幸好我们距离港口的长度不是很远，所以我们能够保证每天一万多吨。”

听到崔云成的这个话，何雨柱也算是松了一口气，这两艘船走了之后，大约得过一个星期再过来，那么这一个星期的时间里，我们又能够往那边运送一万多吨，港口的临时存放区可以存放数十万吨，所以这是不需要着急的。

“以后几十万吨的也可能会过来，所以给国内那边催一下，哪怕是采购的价格稍微高一点，也希望他们能够提前把我们的卡车给弄过来，另外当地的司机如果要是不合适的话，完全可以在国内招募一部分司机过来，咱们国内的劳动力还是非常过剩的，一年给他们开到十五万的年薪，然后管吃管住，我相信会有人过来的。”

当地的这些司机都比较懒散，明明一天可以多跑几趟，即便是你给足了加班费，但这些人也是没有那个想法，只要是他们的手里有了钱的话，那么这些人必须得享受生活才行，任何人如果要想拦着他们享受生活，那这些人立马就要跳出来找事儿了。

“我们已经在国内登出了招工启事，目前报名的人也不少，委托国内的有关机构在帮我们进行甄别，大约每个月能够过来三四十个人，目前这已经是最大的数量了，过来多少汽车就乘以两倍过来司机，有的时候还得乘以三倍，如果要是没有足够的货车的话，我们有那么多的司机也没用处。”

崔云成计算的非常细致，将来如果要是铁路开始的话，每天的运力将会达到五万吨，或许就不需要那么多的司机了，咱们的生产也跟不上，所以在扩张方面也必须得有一定的数量，如果要是这个数量太多的话，将来你再想着把这些人给辞退了，那恐怕就不太行了。