第十六章 这不科学！！（2 / 2）

“话说，你可以体验一下突破音障的感觉···”蒋玉成突然对小正太说道。

“音障？！”小正太愣了一下，“这是···啊，好的，我试试···”

“先爬升到高空，然后再开加力···”半路出家的伪飞行员蒋玉成开始根据自己所了解的一点航空方面的知识指导来自异界的小正太，“你可以试着向一万米以上的高空爬升。”

“两万米？好的。”

不大一会儿，屏幕上f－15的图像旁边标注着高度的数字就开始飞速上升，很快就达到了12000米。

“好了，好了，差不多就得了。”蒋玉成连忙说道，“第一次先别飞得太高。”

“好的，改为平飞。”小正太说道——在这个世界上，只有巨龙能够飞上8000米的高空，一般的狮鹫飞到4000米就已经是极限了。至于能飞10000米以上的东西···除了这架f－15e之外，这个世界还真就没有···

“现在，你可以开始进行超音速飞行测试。”蒋玉成进一步说道，“开启加力燃烧室。”

“收到。”小正太说着，开始加大战斗机的油门。随着更多的燃油流入燃烧室，发动机尾部的的火焰也在短时间内变成了赤白色。

“0.79马赫，0.87马赫……”多功能液晶显示屏准确地显示着战斗机的速度。

“马赫？这是···”看着显示屏上的数据，小正太愣了一下——不过很快，冥冥之中的某个声音，就向他解释了这个根本不存在于异界的速度单位——毕竟，异界没有什么人造飞行器或者会飞的生物能够将声音甩在身后。

“砰！”随着一声爆响，空气中的水蒸汽在f－15e机身的周围形成了一个乳白色的钟罩，这意味着机体突破了音速。小正太瞬间觉得，有一股巨大的力量把自己牢牢地按在座椅上，动弹不得。

伴随着音爆，飞机发动机的轰鸣声忽然消失不见了，整个机舱内变得异常安静。只有通过座椅传来轻微的颤动，才能让小正太肯定发动机仍然在正常工作着···

机身的震动越来越厉害，而f－15e则扬起机头，如利剑一样向苍穹刺去。战斗机在高空中受到的空气阻力相对较小，因此最大平飞速度也要更高

当“攻击鹰”在高空稳定地平飞时，多功能平显上显示的航速为2.5马赫。虽然作为第三代战斗机，f－15拥有卓越的机动性能，但是这并不意味着这种外形跟能飞“双三”的苏联mig－25战斗机十分相似的双发重型战斗机高空高速性能很弱。实际上，当年部署在米国阿拉斯加州的f－15，一个重要的任务就是凭借出色的超音速性能，拦截铺天盖地而来的苏联轰炸机···

“这···就是传说中的超音速？”小正太喃喃自语。

“哈哈，入门挺快啊···”蒋玉成赞叹道，“这孩子可真是个飞行天才啊···”

虽然f－15被称为超音速战斗机，但也只是能够加力时突破音障，用马赫倍数计速。军用推力下，飞机是无法突破超音速的。而开加力的话，不仅油耗猛然翻倍，对发动机也是极大的负荷。

即便f－22或者歼－20这样的典型第四代战斗机，也只能超音速巡航最多半小时。通常战斗中，超音速状态下作战也只是战术上的机动需要，几分钟就完事了。

过了一会儿，只见这架f－15降低高度，飞到了蒋玉成他们头顶——此时此刻，它的速度已经降回了典型的亚音速区间。

“速度降低，时速812公里，698公里……”耳麦中，传来了小正太那略显稚嫩而又不失男子汉气度的声音。

突然，f－15e发动机的喷口居然动了一下——只见战斗机的机头迅速扬起，最终保持在一种机头在后，机尾在前的状态，活像一条虎视眈眈的眼镜蛇。

“哇，塔拉好厉害！！！”这个帅气的动作顿时引得在场的几个女孩子尖叫连连。

“纳尼？？？？？？”

这一次，轮到蒋玉成大吃一惊了——“这这这···这不科学！！！你是不是应该改名叫berserker啊！！”

这个动作，就是大名鼎鼎的“普加乔夫眼镜蛇机动”。

该动作由苏联试飞员В.普加乔夫第一个用su－27“侧卫”战斗机飞出，在1989年的巴黎航展上惊艳世界。

这个高难度动作虽然有着很大的争议，但是有一点是毫无悬念的——该动作是苏联战斗机的招牌动作。

现实中，能够飞出这个动作的战斗机，只有俄罗斯su－27系列、mig－29系列，天朝歼－10和歼－20，以及米国f－22——其中，f－22必须依靠矢量喷口才能完成该动作。显然，理论上讲f－15是无论如何也做不出这样的动作的。不过现在，这个“事实”被小正太彻底粉碎了···