第五百五十七章 得请客(上)(1 / 2)

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 “填海造岛?”

褚将军一听,直接冲郭泰来竖起了大拇指:“还是胖子你敢想。

像这种地效飞行器,我们其实在你说之前就有试飞成功的,可是我们就是没想到可以在南海上运输补给。

回头我问问有没有填海造岛的计划,填海造几个能建造飞机场的岛,有魄力!”

有时候正如褚将军所说,大家的思维会陷入一个误区,有些事情很简单,却就是没想到。

褚将军最欣赏郭泰来这种天马行空不拘一格的想象力,真的是一次又一次的能给人惊喜啊!不过,填海造岛毕竟是以后的事情了,眼下还得靠着这些地效飞行器来解决问题。

有了这几架小型地效运输机,除了能运送补给之外,还能运输人员,以后那些守卫岛礁的战士们轮岗也方便许多,甚至有个急病之类的,也能够及时的得到救治。

消息是好消息,而且和郭泰来和赵晏晏都有关,两人很满足。

不过,唯一的缺陷就是地效飞行器暂时做的不是很大,运输能力有限,几个人加上几百公斤的补给,也就一下子装满了,想要送更多,要么得多跑几次,要么就得多来几架。

还好,这种地效飞行器相对真正的飞机要便宜许多,这可是从原理到设计制造上天然的便宜,并不是强行压缩成本。

而且使用成本也不高,多来几架相信海军也应该能装备的起。

说句不客气的,十几二十架小型地效运输机的采购和运营成本,恐怕都赶不上一艘护卫舰的,便宜死了。

“一次运输多点速度快点的?”

郭泰来听到师姐问自己的想法,想都不想的直接回答道:“有啊!”

“有什么主意?”

褚将军在旁边听着直接大喜,插话进来问道:“成本高不高,容易不容易?”

“LCAC啊!速度快,载重量大。”

郭泰来完全就是脱口而出:“参考一下美国的,一次性运载几十吨的货物,一辆主战坦克都能送上去。

想要大的,学老毛子的野牛气垫船,一次一百多吨的货物,三辆坦克都行,几百人不在话下。”

郭泰来说的LCAC,是Landing Craft Air Cushion登陆气垫船的英文缩写。

通常来说,LCAC是用于两栖作战,但目前还是以执行沿岸任务为主。

但只要加上一艘船坞型登陆舰,配合使用,就可以把大批装备轻松运送过去。

气垫船的最大好处就在于不介意水深,大型船只去不了的地方,难不住气垫船。

此外,气垫船可以速度很快,这也是一个巨大的优势。

国内现在有气垫船,但是因为发动机的短板以及其他一些技术原因,导致性能不是那么的理想。

94年服役的724气垫登陆船是目前唯一的气垫登陆船,使用两台柴油机做动力,最高航速40节(约70公里每小时),重量6.35吨,可以运送十名士兵。

之前还造过一艘722型气垫登陆试验艇,1979年建成,总重65吨,载重15吨,可装l辆辎重车或1个步兵加强连登陆,艇体为铝质,配用退役航空活塞式发动机4台,总功率为4×1100千瓦,航速89.8公里每小时。

1980年,该艇两次长航程试验,稳定性、垫升性、操纵性和快速性良好,但主机故障率高,噪音大,尤其是以汽油为燃料不符合实战要求。

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