Part 132(2 / 2)
“王书记,我说的那就是事实。”
薛德珠有些焦急的解释着。
“说起咱大房机场,虽然早期也是民航机场,
但那毕竟是本统治东北时期的。
自从省民航管理处和长航空站,由长大屯机场迁入大房机场以来,
咱民用航空站加入国内干线航班飞行,
“北哈”线,还是从北京第一飞行大队,
调来的机长,徐作诰驾驶伊尔-14飞机进行首航。
可我们这曾有两个标准的飞行员,却由于都是转业兵,而与首航失之交臂!
特别是你薛德珠,无论是技术还是思想上都十分过硬。
但却为了一个战友的荣誉问题,放弃了自己大好的飞行前程,
国家培养你们一名飞行员,要付出多少?远远比一架飞机的价值还要高昂。
你不觉得可惜吗?你就不为国家这个稀有人才的队伍可惜吗?”
“王书记,我确是和纪良一起执行飞行任务时,出了故障,我是有责任的。”
“薛德珠,别以为我们不了解况,具体的事实,现在都已真相大白了。
纪良cāo)作失误,你却为了陪他也要求转了业。你们都是烈士遗孤,
在一起互相扶持,特别是在纪良有了思想上的問题时,你想帮扶他,
这一点,我们理解你。可是当时你转业的理由未免太牵强了!
而你转业两年后,才发现当时的错误与你一点关系都没有。”
他见薛德珠低下了头,声音又高了一度:
“你是不是以为自己在做一个无名的英雄?但你知道帮别人盲目抗错,
也是对组织调查的一种轻漫,甚至是阻碍,你不懂吗?”
另一位说话慢声细语的男人说:
“薛德珠,我给你一些详细的数据,你来认真听听。
而这些数学据里的大部分工作,你和纪良都是有参与的。
我们从组建成立中国民航吉林省管理处长航空站开始,
再到以长大屯机场为基地建设长航空站,在机场内修建房屋,
修建通讯及各种保证设施。再到在此机场建立长民用航空站,
在机场飞行场地的北侧1公里处设民航站区,站区内建平房3
栋;1栋建筑面积480平方米,内有候机室、办公室、招待所;
另1栋建筑面积440平方米,为业务工作室,职工宿舍、
食堂还有1栋为通讯发台,建筑面积为175平方米。
直到长~白城地方航线在此机场举行通航仪式,
由民航第11飞行大队机长何子安驾驶安2型飞机18144号首航。
最后长航空站由大屯机场迁到长大房机场,迁离此机场时,
将房屋建筑移交机场驻军。整个大房机场的建设,你和纪良心里有数,
我们也眼看着你们的努力和奉献。为转业兵,
你们确实一点都没有给军人丢脸。”
“张站长,那是我们应该做的。去年,组建商务组
,一共才四个人,值机、售票、候机服务三个岗位,我们都是一人多岗的,
谁都不比我做的少。”
“可是,哪一项工作,与你们在苏联学的飞行技术有关?
为国家曾经精心培养的飞行员,一直做着与飞行无关的工作,
你们觉得脸上有光,还是内心没有一点愧疚呢?”
听了这话,薛德珠才意识到,刚刚听张站长的话,还以为在夸自己,
实则是另一种意思。
他的脸,腾的就红了。
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