第903章 我们要,就是要(2 / 2)
没怎么说话的张彤吃惊的抬头看了陈耕一眼:别人为了拉到投资,都是拼命的给自己说好话,说自己这边的项目进展多么顺利,可陈耕倒好,一个劲的说不好,难道他就不怕巴方因此的放弃了吗?
法鲁克莱加里也有些惊讶,但惊讶之余,他反倒是笑了:“费尔南德斯先生,感谢您的坦诚,可就像您说的,假设一切顺利的话,苏联的这款教练机能够以和l8差不多的时间加入我国空军服役,可如果不顺利……”说到这里,法鲁克莱加里转头看向张彤:“谁又敢保证l8项目一切顺利呢?”
张彤张了张嘴,想要说点什么,比如我们的l-8教练机一定会一切顺利之类,但话到了嘴边,张彤却发现这话自己说不出口。
法鲁克莱加里说的没错,谁敢保证l8教练机项目一切顺利、完全按照此前设想的节点服役呢?作为一款高度复杂的飞行器,自己这个型号总指挥不敢做这样的保证,总设计师老石也不敢做这样的保证,谁敢做出这样的保证,一定会被人笑掉大牙。
陈耕却是笑了笑:“l8是以l29教练机为基础的,而l-29则是一款已经高度成熟的机型,再加上洪都厂在飞机研制方面丰富的经验,所以我相信l8教练机极有可能走在我们前面。”
k8的研制非常顺利,顺利的简直令人难以相信,这一点陈耕是知道的,既然如此,他也就不介意帮洪都厂说几句好话。
法鲁克莱加里和张彤都是惊讶的看着陈耕,不管是法鲁克莱加里还是张彤,都没想到陈耕居然会为洪都厂的l-8项目说好话:说好的拼命打压的竞争对手呢?
可陈耕越是帮洪都厂说好话,法鲁克莱加里就越是坚定了巴方必须购买这款教练机的决心,至于为什么,道理很简单啊,l8教练机是以华约的l29教练机为基础发展而来的,属于华约的第一代喷气式高级教练机,之后的第二代喷气式高级教练机就是l39,而苏联现在研制的这款高级喷气式教练机,则属于第三代的喷气式教练机,不管是飞行包线还是对飞行员的培训能力,都不是前两代的l29和l39能比的。
最重要的是,根据巴方掌握的情况,苏联研制的这款教练机,可以完美的模拟米格29等典型的第三代高级战斗机,这是l29以及l29(自然也就包括了l-8)所不具备的,对于已经装备了f16这种第三代战斗机的巴基斯坦来说,如果有一款能够完美模拟第三代战斗机飞行性能的教练机,巴方不但可以培训出大量的第三代战斗机的飞行员,最重要的是可以节约宝贵的f16的机体和发动机的寿命,这些,可都是钱呐。
不过当着张彤,法鲁克莱加里知道这些话就没有说出来的必要了,毕竟洪都厂是此前巴方遇到困难的时候,唯一一个愿意向他们伸出援手的朋友。
“费尔南德斯先生,您说的我们都明白,”法鲁克莱加里说道:“但您与苏联研制的这款教练机是最好的第三代战斗机,所以我们愿意等等。”
人家愿意等、愿意承受项目进展不顺利的代价,那陈耕还能说什么?他唯有点头:“那就是第二个问题了:虽然还没有具体的价格出来,但根据我们初步的估算,这款教练机的价格应该要比洪都厂的l8教练机贵不少,我个人觉得,保守估计也要贵个200至300万美元。
除了采购价格要贵不少,因为这是一款满在起飞重量在8吨左右、最大载弹量在2吨左右的‘重型’教练机,在日常的使用成本方面,估计也要比l8高一些,这两点,贵方也能接受吗?”
按照此前苏联军事工业装备委员会提出的要求,这款全新一代的高级喷气式价廉及的空重就要达到4.5吨至4.7吨,最大起飞重量则要达到至少8.2吨,航程要达到至少2000公里,这几乎就是米格21的性能数据了,相比于最大起飞重量只有不到4.7吨、最大武器携带量只有720公斤的l8,要求确实是高出来一大截,而高出来的这部分,也意味着更高的成本:更高的日常使用成本和更高的采购成本。
“没有问题,”面对陈耕的这两个问题,法鲁克莱加里还是要不犹豫的点头:“更好的东西就有更好的性能,也同样有更好的价格,这个我们很清楚,有心理准备,也能够接受。”
ps:兄弟们不好意思,请稍等几分钟。
除了采购价格要贵不少,因为这是一款满在起飞重量在8吨左右、最大载弹量在2吨左右的‘重型’教练机,在日常的使用成本方面,估计也要比l8高一些,这两点,贵方也能接受吗?”
“没有问题,”面对陈耕的这两个问题,法鲁克莱加里还是要不犹豫的点头:“更好的东西就有更好的性能,也同样有更好的价格,这个我们很清楚,有心理准备,也能够接受。”
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