第293章：印度王牌飞机被苏-30吊打，印度人向马维发来求助（2 / 2）

这尼玛，就不是钱的事了！

听见马维在电话里果断的拒绝，印度代表其实也知道，他们想买4代战机，那是异想天开的事。所以其实他们的真正目标，是看准了俄罗斯的第3.5代战机，米格-33！

“那么马维先生，请问贵国空军的米格-33战斗机，方便出售吗？我听说他好像，重新被量产了？”印度国防部代表，在电话里对马维问道。

说起米格-33战斗机，它是米格-29的替代机型。首架原型机于1986年4月25日首飞，1991年和1995年，曾又先后两次计划作为，俄罗斯首批标准多用途战斗机，投入批量生产。但均由于资金困难而未能实现。

直到马维介入之后，拨给了米高扬家族一笔资金，让他们量产这三代机与四代机的过渡机型。也就是俗称的3.5代。

米格-33，是多用途歼击机，原本前苏联，电子技术落后，无法在单发轻型战机安装足够的作战设备。以实现现代作战所需的，超视距作战能力和多用途作战能力。

不过这一技术难点，被设计局完美攻克。从而使得这架原本被搁浅的空中雄鹰，得以重见天日。

听见印度人问起米格-33的事，马维也了解到他们的真正意图。于是干脆简单明了的，直接对印度代表说道，“米格-33战斗机，我们俄罗斯政*府还没决定，是否将他列入交易清单。毕竟它的性能，仅次于4代战机。所以哪怕就算是交易，恐怕价格方面，也会非常昂贵。而且还是有起定量的。”

马维发挥他奸商本色，把原本可用于交易的战斗机，列为交易待定军火。这样一来，价格方面也自然水涨船高。不怕印度人买，就怕他买不起。

“按照您的估计，马维先生，大概一架需要多少钱呢？我们是诚心收购的。”印度代表，嗅到了马维话里的味道。现在他们空军，非常需要高性能的3.5代战机，对抗巴基斯坦的苏-27，米格-29，以及为数不多的苏-30战机。

“价格方面，交易方面，并不是我能决定得了的。所以我还要先问一下空军总部那边，到底是什么样的态度。”马维故意吊了下胃口的，不把价格告诉对方。

现在完全是俄罗斯方，占尽优势。拖他个三、五、十天，印度人可就该急得团团转了。等到了那时再坐地起价，保准一宰一个准。这就是所谓的饥饿营销……谁叫印度人没得办法，自己造的飞机实在太差。