第2341章 失败的顶峰（2 / 2）

万峰一个电话打到渤海就找到了童思洋。

万峰记得渤海音像出版社旗下好像还有图书出版社。

电话接通后，双方一阵寒暄。

渤海音像出版社确实有图书出版业务，现在也在做图书，但是童思洋对网络文学的书籍不抱太大的希望。

称不敢做网络图书，怎么都不肯做。

这些古董的人胆子真不行。

协商失败后，万峰就给马誊下达了一个任务，让他和红崖市文联联系一下，弄明白办一家图书出版社需要什么条件，以最快的速度办一家出版社，同时联系一下书的销售渠道。

原本对于图书出版万峰是不怎么热心的，但是现在这一条也必须要走起来了。

现在贩卖盗版书的渠道都有的是，如果正规渠道不行就走地下渠道。

马誊接到任务后首先和周黎明取得了联系。

他现在已经知道南湾集团里谁知道的事情最多了。

起点网站正在紧密锣鼓地进行收费前的准备，此时最繁忙的就是那些黑客了，这些人正紧密锣鼓地对起点网站的各项功能进行测试，vip的开通充值消费，各个榜单的统计等。

在经过多次讨论商议后，最终的收费方式将采用现在网络游戏刚刚实行的点卡制。

就是用点卡在起点网站进行充值，正好华国网游的《传奇》也准备在六月内测，这样正好把这个渠道联通了。

至于点卡的销售处，南湾集团在全国有数千家从电子产品到汽车的直销店，让这些店铺发行就完了。

时间过的真快，万峰依稀觉得昨天才主持了顶峰的首发仪式，今天就过了整整一个月了。

顶峰的销量有点不尽如人意，一个月的时间正宗的销售仅仅售出了五百多台。

在心浪网上开办的南湾评车栏目上，虽然评论该款车的评论都是向上的，但是该车的销量依然有些低迷。

很多直销商到目前为止这款车还没开市。

原因就是它是柴油的。

其实这是一个很不好解释的问题，按理说柴油车扭矩大动力足，而且在油料消耗上还低于汽油机。虽然车的成本造价比汽油机车高但也没高出多少，但就是不受人欢迎。

这大概和当初华国的第一批轿车乃至后期引进的轿车都是汽油机给人一种先入为主的观念，这个观念想扭转过来基本不太可能。

也就是说南湾的这款柴油版的顶峰就算是失败了。

按照现在的走势，这款车将来就是有翻身之时，年销量也不会超过两万台。

这个销量放到别的车企可能会小富即安，但在南湾它就是彻底的失败。

看来只能指望汽油版的顶峰车挽回颓势了。

万峰摇摇头，他决定从今天起换成一辆顶峰车，自己的那辆雄风以便宜的价格处理给了别人。

自己做当然要选好的了，万峰这辆顶峰是精英版。

文忠国开了一圈后深感惊讶：“万总！好车呀！无论动力还是稳定平衡，绝对的好车，怎么就卖的不行呢？”

“唉！柴油车在咱们国家还是不行呀，人不认呀。”

“我将来要买车就买这个，这车劲儿多冲呀！五档爬东山的坡发动机声音一点变化没有。”

可惜你一个人的意见代表不了大众的想法。

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