第433章 【433】六零窝囊废逆袭68(4更)(2 / 2)

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结果他这一圈下来,可是没少增长见识,后世的摩托车绝对比这个时候的摩托车更轻便,更省力,有些配件也不是现在的技术能够达到的,所以那些人听说他这辆车是自己组装的,都不太相信,但他既然这么说,也不愿意说出背后的理由,他们也不方便问,最好的办法就是把人给留住。

郑龙刚开始还在发愁自己这辈子什么时候才能赚的起大钱,没想到这些人这么快就给了他点子。

于是郑龙花费一个月的时间,将良田给他提供的电脑系统里的摩托车发展史,包括它们身上零部件的一些成长轨迹,全都摸了个透彻,哪怕一个螺丝钉,他都没有放过,有了这些资料,加上他的勤奋刻苦,立马就有了一套套成型的设计图,当然,他只负责最初的这个设计,具体如何规划,螺丝要打几圈,多大码,还得靠工厂的那些技术型工人出力。

郑龙从诸多生产厂家了,选择了十家技术入股,这十家公司都是后来发展不错的国有企业,当然,也有后来转私有的,他都一一接洽,并拿出了自己的设计理念和计划书,对方看完之后,对他很是重视。

就这么打了大概半年的心理战术,郑龙成功的和这些公司签约,因为他也不贪心,只要百分之一的利润,当然,现在看是不多,但是将来这些公司上市之后,可就牛了。

她手里至少有1987年到2020年之间的所有技术资料,只要他愿意,钱的来源还可以更广泛。

但以他目前的这个精力,开超市和应付这个设计图,他觉得足够自己喝一壶了,也不敢贪多,就这么成为重庆一家摩托车厂的一名不坐班设计师。

他的人生,自此开始不再柴米油盐,而是转变成了需要动脑子,需要他不断学习和进步的开始。

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