第256章 思路(1 / 2)

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 刘国务饶有兴趣的看着孙祖杰皱着眉头思考,他也知道这确实难为他了。华夏汽车搞得像模像样,很快就要出车了,国产化进程也不错,都想到了找东德帮忙,还有一个陶朱计划,这脑子真是了不得。

所以领导们觉得孙祖杰搞工业可能真有那么一手,那就继续给他加担子,车还没有造利索,就开始让他造飞机了。

但是孙祖杰却是知道的,这造飞机的难度远远比造车难,根本不是一个数量级的,而且在他的记忆里也根本没有先例可循,这华夏民用飞机制造公司交到他的手里,他根本不知道怎么做。

但是通过搞华夏汽车,孙祖杰坚定了一个判断,无论运十下不下马,原先那种大会战性质的研发模式必须推倒重来,也必须按照国际通用的民机适航标准来重新规范飞机的设计,再也不能闭门造车了。

所以他首先想到的是检查运十研发过程中,是不是完全遵守国际通用标准,是不是存在着弄虚作假的行为,从前世看到的种种争议来看,这一点谁也不敢保证。

只有彻底搞清楚了运十的实际情况,才能知道他要不要继续往坑里填钱,就算要填钱,也要心里有数,被坑得有价值。

所以孙祖杰想了又想,这才说道,“刘老,既然组织这么信任我,也给我留下了足够的余地,那么华夏飞机集团,我愿意接下来。”

刘国务听完,连连点头,“好,好,你有这个精神真是难得。”

孙祖杰继续说道,“但是刘老,我也有几个条件。”

“你说,只要不违背原则,我都会答应。”

孙祖杰一一说道,“我觉得无论怎么弄,都不能闭门造车,都需要与国外合作,所以华投要有航空产品进出口权,我不能被中航技捏住鼻子。”

“哈哈哈,你放心,放在华投就有这个考虑,这一点你不需要担心,我现在就可以答应。”

孙祖杰长出了一口气,“第二个要求是,我要对这些企业进行改制,华夏飞机的内部问题绝对比华夏汽车还要严重,早改制,晚改制,都要改制,我看越早越好。”

“既然华夏飞机交给你了,你有权进行改制,但是你可以增效,减员要是不行,要注意保持稳定。”

“我第三个要求是,运十研发调用的相关科技人员,尤其是核心设计人员,全部从原单位划到华夏飞机。”

刘国务想了想,有些头疼的说道,“难度很大,不过我会与老章协调。你既然这么说,你是有意继续掏钱把运十研发下去了?”

孙祖杰摇摇头,“虽然我不了解具体情况,但以我目前听到的情况来看,运十用在民航上难度很大,几乎不可能成功。

所以我的初步设想是先搞清楚运十真正的情况,再看看要不要有没有继续搞下去的价值,但是我的想法是研发队伍一定要保留。

不管是国际交流也好,还是自己攻关也罢,得把这么一帮子人笼络在华夏飞机,给他们找事情做。大飞机一年不行,就五年;五年不行,就十年;十年不行,就二十年,三十年。

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