第九十七章 鹰击长空（2 / 2）

回去休息的路上，时超和马荣成边走边聊，在时超看来不应该是导弹的问题，如果真是那样，司令部根本不会让作战模拟中央计算机有这样变态的设定。他觉得最大的错误，就是每次挑战这个飞行项目的飞行员们都是单机作战，如果能组成一个战斗组合，让对地攻击的、电子作战的、防空的等不同用途的战机组成一个攻击组合，一起去完成任务，在第一时间就用电子战将敌方通讯破坏，将敌方防空系统摧毁，那成功脱离的可能性就会很大。</p>

“是啊，我怎么没想到这该死的游戏并没有限制多少人参加”大彻大悟一般的马荣成立刻给时超送出了一个大拇指。</p>

下午2，封闭式机库里存放的战机很快在牵引车的牵引下离开了机库，早已完成了加油、充电、充氧等作业的战机，很快脱离了牵引车的牵引，在整备区里开始试机起来，确认状况良好之后，两架战机徐徐来到了跑道的一端，他们要进行的是五百米超短距离强行双机起飞，这个项目起来挺难，其实更多考究的是飞机的性能，而非飞行员必须要有娴熟的驾驶技术。</p>

略略显得刺眼的冬日阳光仍然在暖和着大地，跑道上的两架喷气式双座双发重型制空战斗机已经做好了起飞准备，战机两台发动机尾喷口都喷出了橘红色的尾焰，当塔台传来起飞的命令后，两架战机犹如脱弦的利箭，发动机的尾喷口拉出两条长长的蔚蓝色焰柱，战机在跑道上越来越快，在离五百米标尺还有一定距离的时候，两架战机已经飞离地面，喷冒着绚丽的尾焰，几乎同时收起起落架的战机飞入了天空，爬升至六千米高度后，两架战机改为了平飞。</p>

改为平飞后，飞行员便开始检查自己面前的仪表盘，尤其是检查电子显示器，战机的飞行信息、导航信息、发动机和雷达工作状况、武器状态等都可以在电子显示器上呈现。</p>

“雷达系统正常”</p>

“武器状态优秀”</p>

“近地警告系统和座舱环境控制系统、逃生系统、导航系统，全部正常”</p>

座舱内，武器官和飞行员很快确认了战机处于最佳状态，然后向地面发回了简略报告。然后便双双戴上呼吸面罩，两架战机接到了地面的命令，今天他们将担任入侵者的角色，很快战机便加速飞离了当前空域。</p>

地面上早已等候就绪的两架防空战机，得到指挥中心发来的出击命令后，很快也双机加力短距强行起飞，机载设备早已录入了指挥中心通过通过数据链传送过来的敌方简单信息，起飞后不久，地面每隔一分钟才通报一次敌方战机信息，由地面雷达测控出来的高度、航速、方位等，都一一通报给了两架战机。</p>

“上午的怨气，这次一定得好好宣泄也下”</p>

担负入侵的两个机组当中，就有时超俩人。已经被地面雷达发现后，两架战机已经没有保持无线电静默的必要，纷纷启动了相控阵雷达和通话设备。</p>

“老马，听你们也没通过那个考核？”右侧的一架战机武器官发给了马荣成一个问候，战斗机还特意的摇晃了一下翅膀，算是给时超俩人示意了。</p>

“老蔡，闭上你的鸟嘴”马荣成扭过身子，隔着水滴形玻璃座舱就对着右侧的战机，比出了中指，同时道：“难道你们就过了？没过，就闭上鸟嘴，要是一会儿被菜鸟给揍下来了，老子可不会给你通报被击落地，饿死、渴死你丫儿在大漠里”</p>

马荣成算是吓唬老蔡的，这格斗对抗训练不会用真导弹打，格斗导弹都是摆设，战机之间相互追逐，一旦被锁定时间超过了三秒，则宣告该战机已被击落，不会存在真的要发射格斗导弹攻击，部队内部训练不仅导弹贵，飞行员的生命更为宝贵。</p>

“发现目标了，在二号空域里”雷达很快搜索出了结果，马荣成立刻向时超做出提醒。</p>

双机很快加速超目标空域飞去，如果是在真实战场上，估计两架战机最先做的肯定不是加速飞行，而是确认目标信息之后输入远距离空对空导弹，能用超视距空战之导弹解决的，肯定不会傻兮兮的要和别人近距离格斗空战。但现在不同的是，两架战机除了机翼两尖象征性的挂了两枚近距离格斗导弹，什么武器都没有就，机炮是没有弹药的。此次作战，锁定便是攻击，锁定三秒便是攻击成功。</p>

下午…半，激烈但是并不惨烈的空战宣告结束。一起返航的四架战机以油料剩余量，由少至多的顺利陆续完成降落，当最后一架战机被送进机库里，让地勤人员对之进行例行维护的时候，时间已经指向了五。</p>

战斗机的训练结束，但并不意味着这基地今天的飞行训练计划便完成了。接下来上场的是一架四发重型运输机和一架双发战术运输机，两架都是装备大推力喷气式发动机的新型运输机，空军中就只有该部队装备了，这个基地里每型飞机只有两架。</p>

一大一的运输机，无一例外都象征着共和国空中投送力量的尖水平，昂贵的喷气式运输机无论是战略还是战术用途，要想真正成为部队作战支援利器，自然免不了要经受很多训练。下午五才开始的运输机训练，课题就叫做夜间投送以及夜航训练，两架运输机将飞往不同的空域，在指定地利用夜视设备为地面空投模拟物资之后，再借助导航系统飞回基地完成夜间降落。</p>

这个训练课题远远比上一次的困难，上一周的运输机训练课题是远程运输，这次运输是史无前例的超远程全载荷飞行训练，两架满载物资的重型运输机和一架大型加油机相继起飞，从高空进入俄国空域后往北极飞行，完成空中加油后，加油机便返航了。待两架运输机在指定空域里溜达了一圈儿回来时候，显然油料根本不够飞回基地，他们又接受了很晚才离开基地到指定空域等待的第二架大型加油机。</p>

超远程空中运输、两次空中加油，看起来非常困难的一个课题依然被完成得很好，训练被安排在白天的这个因素起到了很大的作用。然而，大型运输机的夜间训练就显得比较困难了，沙漠里夜间温度急速降低，机场周围气候变化很大，在复杂气候条件下锤炼部队的全天候作战之夜间能力，难度不。</p>

下午五十五分，一一大的两架运输机相继成功起飞，他们将分赴一个距离基地只有八百公里的目标和一个有两千公里距离的目标，等他们返航的时候已经是黑夜，机场将会开放灯光和助降设备，还有地面引导降落雷达的指引，完成运输投送和夜间降落，这是他们今晚的飞行任务。</p>

“大漠孤烟直，长河落日圆。”</p>

新疆塔里木盆地里的塔克拉玛干沙漠，一望无垠的沙海自然是人迹罕至，但在这片沙漠里，不仅有着共和国最大、最机密、最先进的研究基地，还有着强大的实验部队，率先走入信息化的他们，肩负的责任可并不是在荒凉的大漠里鹰击长空。</p>