第236章 极品飞车(2 / 2)

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“你们发现没?”

“这么专业的车库一辆法拉利兰博都没有对不对?”

“知道为什么吗?”

镜头展示完,丁旭有感而发道:“因为那些超跑都是装逼用的,对于真正玩赛道的车手来说,只要真正适合自己的才是最完美的。”

“自己动手丰衣足食!”

“别看这些车停在这里各种岁月静好,但真正开起来?”

“怪兽出笼喽!”

这次是恰赛道的饭,肯定不能站在嘴炮,直接安排专业车手,把摄像机固定在赛车上,丁旭深吸口气,老子拼了。

全部武装坐在副驾驶,丁旭感觉仿佛被固定在座位上,对着手持镜头道:“兄弟们这次旭哥为了你们拼命有没有。”

“旁边这位知道外号叫什么?”

“坐地炮!”

“曾经开f赛车在这条24k及4个弯道的f3赛车场创下46秒单圈!”

“现在还是记录保持者!”

“这次旭哥带你们以第一视角体验体验赛车是什么感觉。”

“你们准备好没?”

“ready?”

“g!”

话虽如此,毕竟是宣传赛道,速度不会太极致,丁旭右手握着镜头,左手拿着手机,待会准备实况转播,第一视角感受感受专业车手的威力。

一切就绪,看着不远处头顶不断变化的红绿灯,心瞬间提到嗓子眼,耳边响起论坛疯狂摩擦地面的咆哮声。

“日!”

变灯瞬间,丁旭感觉自己仿佛被人从后面踢一脚,整个人飞出去?

此时此刻终于明白什么他妈的叫推背感!

“刚才感受到没?”

“这就是专业车手的起步!”

“旭哥有点受不了!”

丁旭深吸几口气,用力稳定道:“第一圈咱们热热身,顺便让你们看看真正赛道要如何开,为什么专业车友比普通玩家牛逼这么多?”

“玩股票有句话叫:会买不叫事,会卖才是本事。”

“换成赛车也有句话差不多叫:踩油门傻子都会,懂踩踩车的才是高手。”

“咱们从维修区出发,千万不要上来就发力进行试车体验,而是先环绕一圈,看清路面状态及弯道状态再逐渐进行发力。”

“这叫知己知彼百战百胜。”

“特别是金港第一个弯道前的大力制动必须要非常小心,制动时机及距离一定要保障安全,不能轻柔的制动,第一脚制动一定要大力!”

“然后可以逐渐释放制动踏板然后进弯,但不能逐渐加力将车辆进弯,这样的状态不仅会让制动距离加长,很可能会出现车辆失控的局面。”

“无论是手动减挡,还是自动变速箱减挡,新手最好有节奏的利用联合制动方式,而不是单独利用制动本身进行车辆的减速。”

“你问为什么?”

“因为这种习惯对赛车驾驶没有任何帮助,反之还会带来很大的制动负载让车辆更难驾驭。”

“细节才是魔鬼。”

“高手之争不是谁动作多,而是谁犯的错少!”

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