第422-423章 索加快艇（1 / 2）

 就在多美成功的组建了一个由十八条船组成的大型商船队，日夜往返与卡布来那城与其他各城之间的时候，索加等人成功的出售了金沙，由于是无本之物，再加上没有交纳雷霆海盗那50%的货物资金，所以索加这一笔买卖挣到了大量的金钱。

10万桶金沙，索加以每桶400万金的价格卖了出去，其贩卖的价格，与产地的玛瑙竟然完全的一样了！由此可见，做黄金的买卖到底有多挣钱了。

怀揣着四千亿商，索加马不停蹄的朝恐怖三角区进发，之所以不直接去卡布来那城拉金属，是因为金属太过贵重，而且……从这里出发的话，这里与宝石的产地多非，以及卡布来那城之间，是一个三角形，虽然直接去快一点，但是很显然，对于一个商人而言，跑空船可是非常愚蠢的。

作为金属的产地，卡布来那城是不需要任何货物的，他们只出产货物，却不需要货物，日常用品，以及食物等虽然需要，但是往来与卡布来那城的船队，几乎都会随船携带这些东西，利润低的可怜。

一路进入恐怖三角区，索加等人却并没有感受到恐怖三角区的恐怖，本来……根据得来的消息，这里的海盗多如牛毛，最夸张的一次，一个商队在一天之内，连续遭遇了十八伙海盗的袭击，被抢的连裤衩都没保的住，所以这里才被称为恐怖三角区！

可以说，恐怖三角区和魔鬼三角区比起来，简直就是两个天地，如果说，魔鬼三角区还是属于原住海盗团的地盘的话，那么恐怖三角区就是原住海盗与外来盗贼团的共同狩猎场了，没有任何一个海盗团，可以霸占住任何一片海域，海盗多如牛毛，这并不是乱说的。

也许有人会怀疑，既然这里如此的拥挤，那么大家为什么还要挤在这里呢？其实原因很简单，魔鬼三角区，虽然是运输玛瑙的航路，可是却怎么也无法和恐怖三角区相提并论！

恐怖三角区，不但是宝石的航线，更是贵重金属的航线，随便抢上一小船，那也是天价的财富，而且……这里也是第三关中，商业活动最繁荣的地段了。

伟大商路上的商品中，最昂贵的就是贵重金属，其中包括乌钢，金刚，玄铁，赤铜……量大价格高，所有产业都需要，虽然风险大，但是价格也更高。

除了贵重金属外，第二贵重的就是宝石了，红宝石，蓝宝石，蛋白石，祖母绿……多种多样的宝石，其价格简直匪夷所思，其价格虽然不如金刚，玄铁这一类的超级矿石，但是比之普通的矿石，那价格又高了许多。

因此，宝石和贵重金属航线交叉点，就是所谓的恐怖三角区了，这里的海盗之多，简直无法想象，也因此……只有为数不多的商队敢与冲进来，虽然很危险，但是里面的利润，实在太惊人了，只要拉回一船，那无疑是一夜爆富，试想一下，一船红宝石，蓝宝石，祖母绿价值多少？

这一次，索加并没有开大船去，毕竟……红宝石和玛瑙石不同，不可能一拉100船，100000桶，如果真有这么多的话，宝石就不值钱了，宝石之所以价值高，其实只是因为宝石的数量稀少而且美丽而已。

由于这一次的目的是突破海盗的封锁，运送一批宝石出来，所以……索加选择了据说是海上最快的惟拉小帆船，虽然这种船只有小型的，可以容纳10桶货物，但是对于索加来说，这已经足够了，不要忘记了，索加和项云都人的空间指环内，也可以容纳宝石，现在索加的团队一共有五人，项云，尼可，罗杰，米亚，以及索加，每人可以带十个空环二代，总容量达到了500立方米，至于索加那个容量100立方米的空环三代，则用来容纳大家的食物，以及日常的用品。

可以说，索加等人只要成功的赶到地头，再成功的冲出来，那这笔买卖就成了，500立方米可以容纳多少颗宝石？

惟拉小帆船体积很小，属于单桅帆船，船上只有一面非常坚韧的纵凡，只在船尾的位置，有一面小型的，用来辅助转弯的横帆，船身并不大，只有一个可以小小的船舱。

小船的价格很低，只要500万商，不过……索加可不想就这么开着船出海，实际上，这所谓的惟拉小帆船，就是一个乌蓬船，加上一张主帆，以及两张副帆而已，虽然快速，但是却极不安全，一场大风浪下，小船基本就散架了。

一般而言，这种小帆船，都是用来进行近岸航行的，一旦发现风暴将来，必须立刻靠岸，把船抬到岸上去躲避，抗风浪和抗冲击性几乎为零，而索加此行的目的，却是大海深处的多非，不可能总是靠岸行驶的。

不过，这难不倒索加，耗费了一个周的时间，索加利用空间指环内，那些购买自伟大商路外的材料，开始复制这艘小型的惟拉帆船。

形状还是那个形状，大小也完全一样，只不过……材料上，索加用的可不是普通的木料，船身方面，索加采用了珍贵的海神木，这种木头不但坚硬剩过钢铁，而且无论如何也不会沉没，就算碎成残片，也会漂浮在海面上，而事实上，比钢铁还要坚硬的海神木，岂是那么容易损坏的？

而且，海神木一旦接触海水，就拥有了生命，和普通的树木一样，可以成长，就算遭受了攻击，留下了伤痕，也可以自我修复，可以说，除非一下将之砸散架，不然的话，这艘小船是永远不可毁灭的。

船身方面，没有比海神木更加适合的材料了，不过……海神木不但珍贵，更是稀少无比，耗光了索加身上的所有材料，却只做了一条惟拉小帆船的船身而已。

至于船帆，索加采用了风龙翼皮，这种皮革不但坚韧无比，同样具有着自我修复的能力，最重要的是，风龙翼皮的辅助下，在同样的风力下，小船得到的推动力将提升一倍！船速也将因此而倍增！

船虽然很小，但是船帆可不小，耗费了十对风龙翼皮，索加才勉强完成了船上的三道船帆，最后该是龙骨的选择了。

在龙骨的选择上，是非常重要的，不但要非常坚硬，更要非常的柔韧，不然的话，钢极易折，而大自然的威力下，没有什么是绝对无法损坏的。

龙骨的选择，索加选择了水龙的脊骨，水龙是一种有着一对小翅膀，可以短距离滑翔的海洋魔兽，属于十阶的顶级存在，身材并不大，以水系魔法闻名。

水龙的骨骼，是索加耗费了十亿商，从当地的拍卖行购买的，大小正好可以用来做惟拉帆船的龙骨，只需将海神木镶嵌在水龙骨上就可以了，船底是水龙的脊柱，船腹和两侧，则是水龙那鱼刺般的肋骨构成！

作为水系顶阶魔兽，水龙骨不但无比坚硬柔韧，最重要的是可以自我修复，而且在水中的时候，可以抵消掉大部分水流的阻力，加快船只的航行速度！虽然不至于说速度倍增，但是速度的提升幅度，也是相当惊人的。

还有桅杆的选择，这没有什么好说的，就是一个字，要结实，索加选用的是风龙的肋骨，这种骨骼不但坚硬，而且和风龙翼皮一样，可以大船帆的推动力！

最后是船蓬了，这更没有什么好说的，用倒扣的水龙骨做架，风龙翼皮做帐篷，就一切OK了，就这样，一艘价值连城的单桅微型惟拉帆船，终于诞生了！

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整艘惟拉帆船成鸭子嘴的形状，舰体扁平，造型优美，整个船体是密封的，只有一个开开关的仓盖，再就是一个可调整的主桅杆，以及两个调整风向和行进方向的副桅杆。

总体说来，惟拉舰艇就是一个密封的船舱，上面竖立起三根桅杆，从外面看，是看不到人的，索加五人全部坐在船舱内，由一人负责驾驶，其他四人则可以打坐修炼，或者在躺着船体两侧的床上休息。