第三百五十三章 国内第一款轻型喷气公务机(2 / 2)

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秦奋可是一个重生者,自然很清楚,未来这一类的轻型喷气公务机,需求量是很大的,比如说同级别的飞鸿100,它是巴西航空工业推出的,六座轻型喷气公务机,在几年时间就交付了一百多架。</p>

奋飞通用航空制造公司,将来会有近十个型号的通用飞机,所以将来它的规模也绝对是非常大的,年销售收入达到百亿级别都没有什么问题。</p>

接下来秦奋还展示了设计方案,漂亮的渲染图,让领导专家们都赞叹不已,这绝对是世界上最好看的轻型喷气式公务机了,它有着流线型的机身,机头更是非常的漂亮,整架飞机看起来充满美感。</p>

驾驶舱更是取消了大量的传统仪表,用大尺寸的显示屏,看起来就是科技感满满。</p>

当然外表只是一方面,它的内在才是关键,强劲的动力再加上大量采用复合材料的机体,使得这架轻型喷气式公务机,轻松的就能飞到一万多米高空,以七百多公里时速巡航。</p>

这是经济巡航状态,油耗是最低的。</p>

在立项会结束后,新闻发布会便正式举行。</p>

数十家媒体记者,早就等不及了。</p>

当秦奋,周娜等奋飞航空制造公司高层出现在发布会现场时,整个现场气氛就热闹起来了。</p>

周娜代表公司发布了立项开发奋飞F10轻型喷气式公务机的一些情况,包括合作供应商的情况也作了一些介绍。</p>

这么先进的一架轻型喷气式公务机,而且价格预期还会非常的低,比国外同类产品至少要便宜二十万美元。</p>

这可是一个惊人的消息,F10喷气式公务机采用了很多新技术,新材料,但是成本还能控制得下来。</p>

最关键的就是有一个全世界最厉害的老板啊,秦奋成为了记者们提问时,点名要求回答的对象。</p>

一名来自鹰酱航空杂志的美女记者问道:“请问秦奋先生,您真的有信心,用这一款产品来和著名的公务机制造商们,诸如达索公司,庞巴迪公司,赛斯纳公司,豪客公司竞争吗?”</p>

秦奋微微一笑道:“当然,我对自家的F10是非常有信心的,大家也看到了,无论是外观内饰,还是动力,舒适性,价格,使用成本,我们的F10都拥有极大的竞争优势!比如说油耗,我们的F10要比奖状轻型喷气公务机低百分之五以上,同时我们的F10在内部空间方面,也全面占优。”</p>

又有一名记者问道:“秦先生,请问F10轻型喷气公务机,什么时候能够开始预订,以及正式上市呢?”</p>

秦奋笑道:“这个问题很好,根据计划,明年八月F10就能够完成研制工作和详细设计,并且它将参加我们的第一届珠海航展,次年它将正式下线首飞,预计在九八年完成适航认证,并且在第二届珠海航展上,它会进行精彩飞行表演。而预订的话,现在就可以开始了,正式交付需要到九八年。”</p>

三年时间就要完成研制交付,这个速度真的太快了,毕竟奋飞也是一家新公司。</p>

很快这些消息就经过媒体的报道,引起了不小的热议。</p>

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