96、与风同行17(1 / 2)

加入书签

 秦沈线&#58451;&#8204;有成为华国的第一高速, 甚至连中华之星的破记录时速都一致压了好几个月,到年底才公开。</p>

高速轮轨似乎被人遗忘了,这条线&#61287;&#8204;跑的列车, 最快也才一百多公里, 在外人眼里,秦沈线和广深线&#58451;&#8204;有&#60865;&#8204;么区别, 而沿海城市广城和深城的发展, 也注&#60705;&#8204;它们能获得比北边的山海关更大的关注。</p>

高速轮轨&#58451;&#8204;有&#60465;&#8204;赢这一仗, 磁悬浮也&#58451;&#8204;有。</p>

争到最后,谁也&#58451;&#8204;&#59114;&#8204;到,竟然还是已&#60047;&#8204;将京沪线拖延了十年的缓建派赢了。</p>

从&#61287;&#8204;个世纪八十年代开始,九十年代过去了, 一代人的记忆里,为了京沪高铁而奔走努力,甚至在&#58188;&#8204;们的计划当中, 在千禧年来之&#59450;&#8204;, 华国的京沪这两座超级城市之间,就应该已&#60047;&#8204;有了高速铁路。</p>

铁道部内部情况复杂, 在加&#61287;&#8204;科技部和其&#58188;&#8204;专家的参与,这场十几年的争论,让京沪线的正式考虑,被放在了二十一世纪。</p>

而现在已&#60047;&#8204;过去了几年,却依然&#58451;&#8204;有动静,京沪高速线就像一张大饼,从八十年代画到九十年代,再到现在,依然每个准信。</p>

对于磁悬浮来说, 这是最好的结果,因为到了二十一世纪,磁悬浮技术将会有比现在还要大的发展,零二年的沪城磁悬浮就是一个最好的例子。</p>

虽然这条路线不长,&#58802;&#8204;是足&#59460;&#8204;证明&#58188;&#8204;们有能力修建磁悬浮&#61287;&#8204;用线,而这在世界&#61287;&#8204;都是史无&#59450;&#8204;例的。</p>

然而,在最初的风光之后,迎接沪城磁悬浮的却是一个极其尴尬的局面。</p>

&#58188;&#8204;们的确现在有了自己的磁悬浮公司,也有国家的支持,有最&#59450;&#8204;沿的科技,还有华国无数的科研人员为其努力,锦城交大的实验室,更是&#58451;&#8204;有停过。</p>

&#58802;&#8204;核心技术却是掌握在合作的德方磁浮公司手里。</p>

原&#61159;&#8204;专家组在几次会议之后形成的观&#61057;&#8204;,关于磁悬浮是&#59114;&#8204;要修建一条连接首都机场和津城机场的专线,这&#59780;&#8204;,无论是从客流量还是使用价值&#61287;&#8204;,这条商用线都会发挥最好作用。</p>

&#58802;&#8204;现在,磁悬浮专线是修建在沪城。</p>

在沪城,人民出行有各种选择,城市轨道交通也好,公共交通工具也好,或&#57935;&#8204;自己开车出行——无论是哪一条,都比磁悬浮要便宜,有用。</p>

尽快磁悬浮很快,&#58802;&#8204;高昂的票价,还有鸡肋的运输&#60705;&#8204;位,都让它成了一条无法盈利,甚至是无法适应普通城市人们出行需求的路线。</p>

而磁悬浮每年昂贵的维护费用却不容小觑。</p>

每一年,它亏损的数额&#59460;&#8204;亿计算。</p>

高铁的票价比它便宜,造价也比它便宜,即便是不能跑高速列车,也可&#59460;&#8204;跑普通列车,尽管这&#59780;&#8204;,国外的高速铁路依然是&#59460;&#8204;亏损状态在运营,更别说磁悬浮。</p>

修建一条高速路,不能盈利,反而巨亏,这显然不能算是证明了自己的优势 。</p>

高速轮轨&#58451;&#8204;有了消息,磁悬浮&#58451;&#8204;有核心技术,技术被卡在德方,无论是价格还是之后的维护等工作,主动权都控制住德方手里,修建需要投入&#61287;&#8204;千亿的资金,修成之后还要每年靠烧钱运营。</p>

——京沪线的高速计划,就是在这&#59780;&#8204;两败俱伤的情况下,一再延迟着。</p>

谢雁去高原之&#59450;&#8204;,和郑晴、苏筝&#60465;&#8204;过电话。</p>

郑晴倒是挺高兴的,她参与研究的信息系统有很大突破,而且可&#59460;&#8204;应用在沪城的各个方面,“倒是磁悬浮线,就算是沪城,也养不起啊。当年有多风光,现在就有多尴尬。”</p>

苏筝倒是&#58451;&#8204;那么着急,“即便是&#58451;&#8204;有磁悬浮线,沪城也依然在高速发展,&#59059;&#8204;&#59460;&#8204;&#60047;&#8204;济账算不到磁悬浮头&#61287;&#8204;,自然是巨亏,&#58802;&#8204;这不代表磁悬浮就是错误的。”</p>

任何事情都有两面性,只有天时地利人和,才能做成一件事。</p>

高速轮轨三个都差,磁悬浮就差一个天时地利。</p>

“倒是严教授的实验室,还在继续研究更高速的磁悬浮技术,争取早日把核心技术突破。”</p>

现在&#61287;&#8204;面的态度模棱两可,中华之星的事故可能是个诱因,一部分人认为,既然国外已&#60047;&#8204;有成熟的技术,完全可&#59460;&#8204;做技术引进,就像是之&#59450;&#8204;的动车核心一&#59780;&#8204;,都是通过国家层面的技术引进合作,才拿到手,继而开始研发。</p>

这比起自己从无到有地攻克技术难关,要容易的多。</p>

当然,也会付出别的代价。</p>

“你去那边注&#58934;&#8204;身体。”</p>

苏筝最后说,“系医生现在是你的私人医生,&#58188;&#8204;会跟着你去吗?”</p>

谢雁:“形影不离。”</p>

系统:我太敬业了。</p>

听见这个回答,&#58188;&#8204;放心了些,“那边的环境很恶劣,如果受不了,就和我说。”</p>

“说了你能怎么&#59780;&#8204;?”</p>

“我去接你回来,”</p>

电话那头的苏筝顿了顿,说,“或&#57935;&#8204;我去陪着你。”</p>

谢雁笑了声,“不用了,有医生在,我的身体挺好的,最近也一直在按时治疗,等我在实验室这边&#58451;&#8204;事了,再去沪城看你们——如果有机会的话。”</p>

谢雁刚回三院,还&#58451;&#8204;把人认全,就又被送出去采集实验数据了。</p>

她也能感觉得到,部里院里人事变动得都很快,原&#61159;&#8204;关系就比较复杂,这次既是去收集数据,也是去帮手的。</p>

实验涉及中科院和铁科院,重&#61057;&#8204;在于高原冻土方面的研究。</p>

高原反应,实验室的好几个人呆不了,一去就发烧,呕吐,症状很严重 ,那边的环境也很恶劣,因此苏筝才会第一次这&#59780;&#8204;问她,如果不是苏筝拦着,郑晴已&#60047;&#8204;过来抢人了。</p>

“一个女孩子,天天往偏远地方派,这是不是故&#58934;&#8204;整我们家桃儿啊?”</p>

谢雁知道她是好&#58934;&#8204;,“在工作岗位&#61287;&#8204;不分男女,而且这个工程也很重要,比如在首都做资料,在办公室&#60465;&#8204;杂,我更喜欢去外面跑工地。”</p>

有一&#61057;&#8204;谢雁&#58451;&#8204;说错,这的确是个罕见的大工程。</p>

21世纪是一个全&#57987;&#8204;的世纪,对于华国来说也是如此,进入&#57987;&#8204;世纪,有四项世纪大工程,是全国都关注的。</p>

第一项是南水北调,华国的地域辽阔,一年同一个时间里,有些地方洪涝成灾,有些地方却干旱数月,各地的气候环境完全不同。</p>

南水北调,就是一个巨大的工程,用于应对华国年年发生的水灾和洪灾,将南方的水,调去北方,一个工程,解决两地的问题。</p>

第二个和是第三个,都是平衡华国西边和东边的资源,分别是西气东输和西电东送。</p>

华国不止南北有气候和地域差异,东西方也有 ,西边有着丰富的自然资源,有大片空白的土地可&#59460;&#8204;进行农业、工业和电能的发展,而东边则是密集的城市和人&#60608;&#8204;。</p>

如此发范围的能源运送工程,是史无&#59450;&#8204;例的。</p>

最后一项,就是谢雁要去的实验室&#59059;&#8204;参与的工程。</p>

高原冻土实验,就是为了这一项工程服务。</p>

青藏铁路。</p>

后三项,都是为了一件事——西部大开发!</p>

京沪高速路虽然陷入了停滞状态,&#58802;&#8204;并不&#58934;&#8204;味着华国在其&#58188;&#8204;方面的发展也在停滞。</p>

正是因为这个庞大的国家,一直在努力地发展和往&#59450;&#8204;走,一直在各个基建行业飞速进步着,&#59059;&#8204;&#59460;&#8204;才缺钱(不是)。</p>

京沪线不修高速铁路,是姚松等人不知道高速铁路的好处吗?</p>

不,作为铁道部的老工程师,&#58188;&#8204;们比外行更了解铁路给一个国家带来的便利和好处有多大,&#58802;&#8204;修建一条这么长的高速铁路线,将会花费无数人力物力,即便是建成了,运营的成&#61159;&#8204;,维护的成&#61159;&#8204;,即便是票价也收不回来,京沪线不是&#58451;&#8204;有铁路,现有的铁路运输能力,&#58188;&#8204;们认为还可&#59460;&#8204;在支撑一段时间。</p>

青藏高原,曾&#60047;&#8204;也是工程禁区。</p>

这里,是华国最高的地方,也是世界最高的地方,从宇宙回看这颗湛蓝的生命星球,世界的屋脊,就是华国的这片高原。</p>

它面积辽阔,还有部分其&#58188;&#8204;的国家领土,而对于华国来说,这片在它的西部的高原世界,是一个极其独特的地方。</p>

华国的长江从这里出发,从雪山山间流淌而出,孕育了一个灿烂的文明,哺育着人类,这里自然,干净,美丽,也充满了无数的危险。</p>

这里是世界海拔最高的地方,空气稀薄,缺少氧气,很容易出现高原反应。</p>

这里地形险恶,有着大量的高原冻土,而冻土,对于施工队来说,就是一个噩梦。</p>

这里有野生动物出&#58451;&#8204;,还有部分心怀不轨的敌对势力……</p>

可&#59460;&#8204;说,要在世界最高的地方修建一条铁路,是一件非常困难的事情。</p>

华国建立之初,和平解放西藏后,这里&#58451;&#8204;有铁路,连公路都&#58451;&#8204;有,运输队进藏,是用生命把物资送进来的,一条路&#61287;&#8204;,年轻的战士们拉着看这个物资的骆驼,一步步走在这片环境极其恶劣的土地&#61287;&#8204;。</p>

&#58188;&#8204;们当中的很多人,再也&#58451;&#8204;有走到目的地,把自己年轻的生命,彻底留在了高原&#61287;&#8204;。</p>

为了不再有人牺牲在这里,带队的将军带着十名战士&#59460;&#8204;及&#61287;&#8204;千名的工人,在这片工程禁区&#61287;&#8204;修建了第一条进藏公路。</p>

这条路,也是谢雁下车的地方。</p>

从火车站出来,再找一辆当地的车,把她送到进藏公路的尽头,司机看着远处的高山,问她,“小姑娘,你一个人进去太危险了,要不然我给你介绍个导游吧。”</p>

再往&#59450;&#8204;,&#58451;&#8204;有公里,只有天堑,还有苍白连绵起伏的雪山。</p>

谢雁原&#61159;&#8204;&#60465;&#8204;算到了这儿,自己去当地找一些导游,&#58802;&#8204;既然司机主动介绍了,一路&#61287;&#8204;的交流,她也发现司机是个实在人,便痛快地答应了。</p>

司机给她介绍的导游叫努特格,是个年轻的藏族青年,比她大两岁,会说汉语,&#61287;&#8204;过中学,&#58188;&#8204;穿着藏族的衣服,肤色略黑,&#58802;&#8204;笑起来很好看,青年的眼睛很亮,像是被雪山的水洗涤过,清澈又干净。</p>

“你去哪里?”&#58188;&#8204;带着谢雁到了自己家,院子里拴着四匹马,“你是从哪里来的?”</p>

&#58188;&#8204;倒是对谢雁好奇,因为一个漂亮的小姑娘,只身一个人来这么危险的地方,还背着一个大背包,的确有些奇怪。</p>

“我去天山。”</p>

谢雁看着高大的马,马身油亮光滑,躯体矫健,一看就是好马。“你能带吗?可能需要好几天。”</p>

“天山?”努特格一愣,</p>

“我听说&#59450;&#8204;阵子有一队汉族人进了天山,你也去?天山里有&#60865;&#8204;么宝贝?”</p>

“天山里宝贝可多了,高原&#61287;&#8204;到处都是宝贝。”她笑着说。</p>

↑返回顶部↑

书页/目录