第一九一章 成品下线（2 / 2）

“都别说话了，看，那车身流到下一道工位了。”这时幸运汽车的李总指了指那平台说道：“哦，原来是打磨抛光！”

众人瞧见，在这总成车间里，除了车身在经过打磨抛光、涂装电泳的同时，其他的工位也在有条不紊地进行着，有在进行底盘安装的，有在进行着仪表台安装的。

当众人随着廖维的步伐走到车间最后，恰好看到车身和底盘正在结合安装。

有人情不自禁看了下腕表，发现时间居然只是过去了约莫四十分钟。

“各位，走到现在，差不多也是总成的开始了。”廖维笑道：“接下来呢！便是安装内饰，内饰安装完成后，就该进入最后一道工序流程——成品测试。”

“其实新能源汽车的整个制造过程和燃油车的没什么区别，不同在于，我们的设备自动化程度更高一些，当然了，整个制造过程完全依靠机器来完成是不完美的，就比如说在涂装和电泳的过程中，有些细微的地方是设备检查不到位的，还有就是车门密封圈的地方，这个时候就需要人工来进行辅助了。”廖维笑着说道。

众人面色古怪，在其他车企里面，机器往往是人工的辅助，而在荣耀汽车这里，人工反倒成了机器的辅助了。

但他们都知道廖维说的没错，这一轮参观下来，他们看到的全部都是设备在自动化作业，在场的人里面，除了廖维有过启动机器之外，就再无他人来进行设备操作了。

至此，再无人怀疑廖维是否具备有生产能力，而不少车企的代表们则是羡慕得直流口水，事实表明，荣耀汽车的制造设备已经在最大程度上节约了了人工成本

车企本就是出了名的福利待遇好，而荣耀汽车仅需要少量的人工便可以保证产线的运行，这得节约多少人工成本啊？

不仅是如此而已，工人连续工作的状态下是要休息的，但是机器可不一样啊！只要设备不出问题，理论上它可以连续不停地作业，这又是一笔时间成本上的节约。

也难怪‘夏’的售价能定得这么低，就现在看来，低配两万块的售价是有一定的道理的，除去材料成本物流成本外，廖维还是有一些赚头的。

他们的眼红红的，假若他们也有荣耀汽车这样的制造设备，那每辆车的成本至少也能砍下个一两万出来。

尤其是新合汽车公司的老总，新合汽车虽是新组建的车企，但是也仅仅是淘得了一条九十年代的生产线而已，别说和荣耀汽车比，就是和邻居五凌汽车比都差远了，他只恨不得把荣耀汽车的生产线扛回家去。

面对着一众同行们狼一般的眼神，廖维毫不在意，他今天就是为了炫耀来着，至于在场的同行里，以后会有多少家和他产生竞争甚至是敌对，他也不在乎，在此刻国内正在谋求能源战略大布局的环境下，只要他不作死去触碰一些禁忌底线，他都能过得有滋有润的。

看完了总成车间，廖维又带着众人来到了调试中心，在经过调试中心最后的四轮定位等调试之后，一辆‘夏’便展现在了众人的眼前。

廖维笑着打开了‘夏’的车门，对众人说道：“哪位要体验一下？这可是荣耀第一辆正式下线的新能源汽车哦！”