第四百八十七章 极致6——原子载机(1 / 2)

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 狂热的喜悦还没有过去,林俊在人群中发现了一个熟悉的身影,差不多有整半年没见到这个亲人了,“伊万大叔,你怎么来了?”</p>

是林俊到这个世界时第一个认识的伊万大叔,这会他并没有凑到林俊身边,而是带着几个机械师在检查飞机表面。</p>

阿尔希波夫示意所有人该干嘛就干嘛,除了留下试飞员、设计师和十几个技术员,就是几名准备拖飞机近机库的机场工作人员。</p>

半年不见,伊万似乎苍老了一大截,他走到林俊身边,微笑着说:“阿尔希波夫把我挖过来的,学院里有经验的机械师数量不足,我和瓦西里两个老家伙都没得闲。”</p>

今天是没看到独臂机械大师瓦西里,“他这两天病了,在学院医院里养着。”阿尔希波夫说。</p>

这下林俊有点急,这些身边最亲密的人,可是自己心头真正的牵挂。</p>

“不用担心,感冒引发的轻度肺炎,最多再过两三天就能出院。”</p>

阿尔希波夫的话让林俊放下心:肺炎以前可是要人命的毛病,现在有了抗生素,发现得早基本就是药到病除:这会的人还基本没有抗药性。</p>

“今天空下来我会去看看。”</p>

话题回到眼前的试飞上,伊留申科首先报告自己的飞行感觉和各种参数。</p>

“怎么说你感觉它没有外部挂载的情况下经济巡航时速应该在650左右?”</p>

“是的,元帅。在1000米的高度巡航似乎耗油最省,不过具体参数还需要进行大量的试飞,至少还要上百个架次。”</p>

林俊微微点头,转身对将要接手试飞工作的两名试飞员说:“细心、严谨,保证最大限度的安全。”</p>

“幽灵”可以说是由一个独立设计小组设计的,就一个简单的“跑道协调会”,林俊跨过空军委员会把它的前期试制工作决定在茹科夫空军学院——这里将制造几架试验飞机:学院有设施完善试制需要的设备,而高尔基那边参与“幽灵”试制的工人将全部调到茹科夫。</p>

发动机将从高尔基运过来,而其它的条件,茹科夫比高尔基研究所要更加完善,更不用说莫斯科有最好的制造飞机蒙皮的木匠、油漆匠和抛光工人。</p>

“安德烈,这架飞机有些问题到注意。”瓦西里说,“你看这轮胎,我听说才起降了几次,这磨损已经很厉害。刚才我看它起飞需要的速度非常高,这轮胎承受的压力远远超出我们原来的飞机,万一爆胎就是大事故。”</p>

不仅仅是事故,如果爆胎试飞员基本没存活的可能——不管是飞翼还是常规布局喷气式发动机战斗机,对于轮胎这一点就要求极高,更不用说整机的可靠性。</p>

距离新动力飞机进入实用阶段,工作还任重道远。</p>

“幽灵”被拖进机库,按照林俊的指示就是要把它的所有潜力挖掘出来,然后再确定其是否进入批量生产——这批量生产还要看实际效果,因为战争中有时候不仅仅靠技术优势,要全盘衡量。</p>

就像拉沃契金“曾经”说的:如果现在战争爆发,那我们就应该用拉11去赢得战争,而米格9代表着未来。</p>

现在脑子最理智的就是林俊和波里卡尔波夫:在总设计师看来,这“幽灵“的中低空性能还未知,特别是可靠性的问题。如果一味追求高空性能,那它作为轰炸机就只能袭击大面积的固定目标,比如敌人的城市和大型工厂,消费比不高。</p>

不过波里卡尔波夫这会就给它确定了一项“幽灵“一定能够胜任的工作——炸弹舱改装为摄影舱,成为一架高空高速侦察机,这会还没什么能把“幽灵”这样性能极致的侦察机击落的武器!</p>

林俊的想法在一定程度上和波里卡尔波夫不谋而合:不仅仅是纳粹空军,现在全世界空军都没能力将其击落。</p>

而波里卡尔波夫的前景展望更让林俊心中有了定心丸:“如果作为高空侦察机,将来等到拥有推力更大、可靠性更高的喷气式发动机,采用飞翼设计,升限上两万米都是可能的,而且也许用不了多久这就会成为现实。”</p>

“飞翼版U?!”这可是绝对诱人的想法,按照飞翼的特性,“幽灵”是有可能成为在高空俯视一切的统治者,对手在拥有高空防空导弹前只能干瞪眼!</p>

如果“幽灵”中低空性能不怎么样怎么办?那发展大规模的飞翼轰炸机编队就没有必要了,不过研究必须深入——相对于庞大的航空体系,一小群人利用现有材料研究一种飞机要不了多少成本,只是作为一种高空侦察机研究研究就值得!</p>

更不用说林俊心里还有另一个盘算——将其作为核武器轰炸机!</p>

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