第六百二十六章 疯狂的天才（2 / 2）

“没有重要的，原本您今天要给装备部和空军委员会批复几份文件，我已经通知保克尔让人送这来了，应该已经在路上。还有晚上要参加观看庆祝五一节红旗歌舞团的演出，不过演出要晚上九点才开始。我可以通知保克尔去打个招呼。”</p>

卫队长回答的干脆利落，原本演出是在昨晚，林俊压根就忘了，而因为斯大林临时决定的会议，演出推迟到了今天，估计原定观看演出的人会有很大出入。</p>

“那好，让他们给我留着包厢。顺便通知一下卡娅，看她有没有时间。”</p>

“是，元帅，我过会就通知。”</p>

林俊决定看完晚上“幽灵”的飞行试验后再返回莫斯科，“伊万大叔，陪我一起过去趟5号机库。”</p>

伊万点点头，对着远处自己的几个部下喊着嘱咐了两声，大意是如果等斯维特拉娜回来，让她先在1号机库等会。</p>

五号机库在一号跑道的另一头，两公里多之外，独立于其它机库，需要坐车过去。说它是机库也不恰当，因为它由十几个大型平房式样建筑组成，完全就像个工厂。</p>

而在五号机场北边00米之外，就是学院的技术试验区，那里有称得上全苏联最好的航空测试设备，连最新式的大型风洞都有！</p>

一号机场已经被铁丝网围起来，成了严密守卫的茹科夫学院之中的重点，而在五号机库附近，还有特别增派的守卫巡逻，因为那里隐藏着苏联空军最高机密之一的航空器——“幽灵“。</p>

“晚上有没有时间？到时候和我一起去国家大剧院。”</p>

“幽灵的试飞我是不用参加，不过明天早上还有飞机测试任务，没法去呀。”伊万坐在林俊边上说道。</p>

“没事，晚上我派车送你回来，我要把孩子们也接过去的，到时候一起回来就行了。”</p>

“那好，好久没看演出了。”</p>

战争前林俊很多次到国家大剧院看演出都会带上身边的人，不过战争开始后大剧院的演出就几乎停止了，各个剧团都到前方进行慰问演出，莫斯科人似乎快忘了在周末到各个剧院看演出的滋味。</p>

走进5号机库，林俊第一眼就看到了那架“幽灵”——他已经知道双座型的“幽灵”和原来的单座型有极大不同，因为自从罗伯特-奥罗斯迪-巴尔蒂尼接受总设计师的职务后，充分发挥了他一贯另类且大胆的构思：它有四个发动机！</p>

不愧是设计“怪物飞机”的设计师，巴尔蒂尼接手之后直接认为原有飞翼如果采用并列座舱，机头位置布置会很困难，而且整个机身设计也会遭遇大问题，连起落架与油箱布置都需要进行大的改动。</p>

当几个月前林俊接到双座型幽灵的设计报告时都吓了一跳：疯狂的设计师们只用两周就设计了全套图纸！</p>

接下去的发展更加令人匪夷所思，巴尔蒂尼用无比的劳动热情，带着一帮“人都多大胆、地有多大产”的愣头青年轻设计师团队，加上几十名技术人员和工人，没日没夜连轴转，两个月就造出了四发的“幽灵”。</p>

没有风洞试验，也不经过正常的步骤——那样花费的时间至少在一年以上。</p>

“战争速度！战争速度！”</p>

加之前边林俊也是跟着疯狂设计师“疯狂”了一把，批准了他的报告，那架四发“幽灵”竟然飞上了天空！</p>

如果单看气动外形，展现在林俊眼前的这架幽灵和原来的单座型如出一辙，只是外形差不多大了百分之三十多。</p>

飞机体积与重量不是简单的正比，外形虽然只大了一半不到，空重增加不少，但经过设计师精密的计算，载油量增加一倍有余。最大起飞重量正好差不多是单座型的一倍，单从设计上看，结构强度比单座型还要大！</p>

大胆的试飞员同志们甚至提出，在后期试验中当飞机投掉载荷、模拟返航时，关闭两台发动机以增加飞机续航能力。</p>

单从重量上看那是可行的，这样能够在最大载弹量出击的情况下攻击更远的目标（几乎绝大部分飞机，无论是轰炸机还是攻击机，最大载弹量出击时基本上做不到满油。）</p>

按照这个逻辑，如果进行远距离出击，挂载少量负荷、对飞行高度和速度也没有严格要求的情况下，双座型幽灵可以在出击前半程就可适时关闭两台发动机进行巡航，估计飞行距离至少增加百分之五十。</p>

不过试飞员们的建议还没进行实践，当这会那个为新飞机而搞得不修边幅、一脸憔悴的总设计师同志，把试飞员们的意见告诉抵达的林俊时，林俊脑子差点短路：“关闭部分发动机飞行？好像历史上从设计时就有这种稀奇构思的飞机没几种吧？”</p>

林俊想了想，脑子里似乎只有一种美国佬的A-“野人”混合动力攻击机似乎可以在空中故意把尾部的一台喷气式发动机关掉，单靠两台活塞式引擎巡航。</p>

不过那是特例，似乎是为了在航母上弹射后获得足够起飞爬升动力的不得以而为之。</p>

阿尔希波夫和巴尔蒂尼陪同林俊仔细看这架木头飞机：木质外皮油漆后被打磨得异常光滑，并列双座驾驶室差不多是用铝合金同木头给手工做出来的。</p>

进入座舱，左边是驾驶员位置，而右手是领航轰炸员，已经安装了轰炸瞄准具。</p>

“元帅，我没给幽灵安装任何自卫武器，在它的巡航高度和速度下，几年内根本不需要考虑自卫武器问题。最大载弹量比单座型大百分之五十，如果需要，甚至可以增加至三吨半。”</p>

听到设计师的话，林俊钻入腹部，看到它只有一个载弹仓，里边已经安装了炸弹基础连接器。</p>

“按照您的要求，我将中间的承力结构进行了调整，可以挂载重型炸弹。”</p>

“多少？”</p>

“三吨。不过元帅，据我所知我们根本就没有这么大的航弹。”</p>

设计师不明白的是三吨级别的炸弹有什么用？1800公斤的超重型航弹威力就已经令人不寒而栗了！</p>

巴尔蒂尼还不知道，这会的英国人正在着迷于比这还重的大家伙！</p>

其实当时林俊给的意见里并没有强求这一条，不过巴尔蒂尼做到了。</p>

“经过计算，进过承力结构改动后，大约损失了50公里的最大航程。”要挂载单独一枚超重型炸弹，那挂弹的承力结构要比分散（而且又要保证能挂载大批量50或者500公斤级别炸弹的要求。）布置复杂一些，这就损失了重量，而挤重量最简单的办法就是从载油上着手。（未完待续）</p>