第四百四十八章 拨开乌云见日月（1 / 2）

 从去年年底开始，涡扇20发动机开始试车，相继完成一系列工厂试车项目，如慢车状态试车巡航状态试车最大功率状态试车等等。

然后，完成30小时长久试车，现在，又进入150小时试车，发动机在地面试车台上，每天进行试车，李天峰每天都去试车车间看一看试车情况，看一看试车各项数据。

胡潇的效率还是很高的，没有用半个月的时间，一份份厚厚的清单就整理出来，摆在了李天峰的案头。

这份清单，囊括了国内航空发动机设计材料电子，机械加工工艺等等很多领域，和航空发动机相关的许多领域都有包括。

这些领域的学者，专家，甚至还包括几名院士，清单也很详细，这些人的姓名，工作单位，职称，年龄，专长，有什么研究成果等等，也清清楚楚。

李天峰坐在自己的办公椅上，仔细的看着份清单，看得非常认真，看完这份厚厚的清单之后，李天峰心中想道，这些人，即使是军方出面，估计大部分都不能抽调至天峰科技公司。不过，即使有一小半，李天峰也非常知足。

明知道不可能被抽调至天峰科技公司的专家和学者，李天峰直接划掉，经过整理之后，这份清单瘦身不少，但也还有数百人。

这剩下的数百人，只要能有一两百人抽调至天峰科技公司，李天峰就非常满足，毕竟，这都是各个领域之中的精英，名副其实的精英人才。

删删减减，整理之后。涉及到与航空发动机相关的十几个领域，大约五六百人，这份精简版的清单，李天峰发给了张海平。

收到李天峰的这份清单，很快，张海平的电话就打过来了。张海平笑着道：清单我已经看过了，李总，你们的胃口还真不小，这可给我们出了一个大难题。

李天峰道：张部长，都是为了我们的771工程嘛。

李天峰的小算盘，张海平自然心知肚明，不过，并不点破，张海平只是道：李总。我们尽力而为，但是有一点必须告诉你，这些人，我们也要征求对方的意思，采取自愿原则，人家愿意来，自然没有问题，如果人家不愿意。那我们也没有办法。

李天峰道：张部长，这个自然。我总不能搞强制性绑架嘛，这一点我理解。

张海平道：李总，那就等我的消息，这不是几天的时间能搞定的。

天峰科技公司，涡扇20发动机在试车台上进行试车，rq2000发动机零件试制全面展开。第二代核心机的全面设计工作，也在全面展开。

天峰科技公司的第二代核心机，非常的先进，涉及到不少全新的设计理论和理念，即使有李天峰的设计草图。以及设计技术大纲，甚至一系列的设计技术参数，但设计过程之中还是遇到了问题。

航空发动机研发中心。

几名涡轮部分的设计骨干，正在讨论设计过程之中遇到的棘手问题，大家的面前，正有一张设计草图，这是李天峰亲自绘制的涡轮部分的设计草图。

第二代核心机涡轮部分，是非常先进的高负荷高效率涡轮，这样的涡轮，绝对处于当今世界的前沿。

涡轮作为航空燃气涡轮发动机的关键部件在其研制体系中占有举足轻重的地位，其关键技术主要涉及叶片设计及优化叶片冷却及传热涡轮与发动机压缩系统的匹配，涡轮效率的提高等。

一名戴着眼镜的设计员，看上去起码有四五十岁，是一名及其丰富的设计员，也是天峰科技公司航空发动机研发中心的主任设计师。

航空发动机的设计员，分别为见习设计员，助理设计员，设计员，主管设计员，主任设计师，设计专家等，主任设计员，仅次于设计专家，非常了不起，整个天峰科技公司，主任设计师的数量也没有超过三位数。

这几人，全是涡轮部分的主任设计师，大家肯定是遇到了设计难题，这名戴着眼镜的主任设计师，大家都称呼为郑工。

郑工道：大家看一看这设计参数，要求极高，这就对涡轮叶片的设计及优化提出了很高的要求。

旁边另外一名主任设计师道：对，郑工分析的完全正确，这样的涡轮叶片，气动性能和叶型都和咱们以前的涡轮叶片不一样。

郑工道：你们看，高压涡轮导向叶片的材料明确提出采用陶瓷基复合材料，而不是咱们以前的第三代单晶导叶，这是一种全新的叶片，我设计了很久，现在卡住了。

嗯。旁边几人，皱着眉头点点一点头。

正当大家感到非常棘手，不知道如何下手的时候，这间小会议室的门被推开了，只见李天峰在孙小平和丘文安的陪同之下，一起走了进来。