第213章 超级电机LV2!(1 / 2)
“老刘,睚眦上市的事情,进行的怎么样了?”</p>
办公室内,罗离对刘经理说道。</p>
由于不具有本土优势,再加上红果的刻意刁难,罗离索性将睚眦上市的工作全权交给了红杉和高瓴。</p>
对于两家,罗离也是很放心的。</p>
毕竟现在大家的利益都绑在一起,如果说这世上还有人真心希望睚眦顺利上市,那这个人一定是红杉和高瓴!</p>
最起码,他们还指望睚眦赚钱呢。</p>
哪有空有套白狼的道理,想让红旗登堂唱戏,你们总得把戏台给我搭好吧?</p>
“一切顺利,估计那边的手续很快就能办下来,最晚半个月后,咱们的睚眦就能去华尔街敲钟了!”刘经理也兴奋的说道。</p>
自从钉子改制成为集团后,他就成为了独当一面的‘执行总裁’,全权负责钉子的汽车业务。</p>
为此。</p>
他每天24小时都在关注着大洋彼岸的情况。</p>
说不心急是假的。</p>
毕竟,他还有睚眦1%的股份呢!</p>
只有睚眦上市了,他这1%的股份才能叫作资产,不然也只是个空头支票罢了。</p>
罗离满意的点点头。</p>
自从分权后,他的日子过得比以前更轻松了,基本上跟甩手掌柜差不多。</p>
具体的业务有手底下的人去做,而他,只需要负责整体的宏观战略即可。</p>
“哦对了,老刘,新能源车型的事情,也该着手去准备了,让部门的团队都抓点紧,尽快联系那些设备产线的制造商,等睚眦上市后稳定下来,我们就该推出后续的新能源车型了。”</p>
睚眦作为钉子打通北美市场的敲门砖,光靠现有的区区四款车型肯定是不行的,新能源车型必然要尽快提上日程。</p>
“老板,我们,这么快就要做新能源汽车了?”刘经理有些诧异。</p>
根据他的估计,睚眦最多再有半个月就能上市,真正稳定下来也就是半个月的时间。</p>
一个月……出新能源车型的设计方案?</p>
开什么玩笑?</p>
那可是一个全新的领域啊!</p>
钉子此前根本没有任何电动汽车的研发基础,想要一个月搞定蔚来、小鹏等车企十几年的技术积累……</p>
你确定不是在开玩笑?</p>
话到嘴边,却被刘经理硬生生憋了回去。</p>
他可以质疑任何人,但对于罗离,他选择完全信任。</p>
没有人比他更清楚自家老板的神奇了,早在当初突然拿出核桃手机的设计图纸,钉子就在罗离的手中开启了狂飙之旅。</p>
短短半年,在钉子身上发生的奇迹,足以令所有人侧目惊叹!</p>
每一件产品的突然出世,都会引起现今科技界的剧烈震荡,甚至发展到后来,一听说有哪个新式发明崭露头角,大家都会不约而同的问一句:又是钉子干的?</p>
在科学界,钉子这两个字,俨然已经跟科学本身画上了等号!</p>
大家只看到了钉子产品的牛逼,却不知道,支撑这些产品如此牛逼的技术,才是真正的无价之宝!</p>
别的不提。</p>
光是钉子的V6发动机,就被无数国家反复拆解重构,研究图纸都翻烂了,只为能从中得到一丝灵感。</p>
和其他国家没头苍蝇一样苦干不同,夏国有着这些设备的核心数据!</p>
在征求过钉子的同意后,夏国科学院便已经开始了全方面的复制攻关工作。</p>
虽然这些设备有专利限制、不能应用于商业,但国防却并不属于商业。</p>
光是借助一个V6发动机,科学家们就陆续突破了多个领域的技术壁垒,在航空航天、轨道卫星和人造空间站等领域,均取得了不错的成绩。</p>
而这一切,都要得益于钉子的贡献!</p>
随后,有热心民众在浏览官方特推时,偶然间发现了一个惊天消息……</p>
人民报上,在赞扬这些领域的技术突破时,提到钉子,用的竟然是‘国产之光’这四个字!</p>
要知道。</p>
在此之前,这四个字可仅是网友们起的外号而已。</p>
网民们叫钉子‘国产之光’,跟上面亲自称钉子为‘国产之光’,是两个截然不同的概念!</p>
钉子。</p>
也是目前唯一一家,获得‘国’字头官方荣誉的私营企业!</p>
而钉子之所以能获得如此辉煌的成就,绝对离不开罗离提供的各种黑科技设备!</p>
对于罗离,刘经理是打心眼里佩服的。</p>
“您就放心吧,只要设备研发的图纸出来,我们马上就能派人去订做产线和设备。”</p>
“不过就现在来说,我觉得我们还是需要先稳住红旗这一边,那群外资车企这段时间不知道在搞什么幺蛾子,我建议,等第一批红旗汽车的反馈出来后,马上上线L5!先发制人!”</p>
闻言,罗离点点头。</p>
确实如同刘经理所说,有些东西不能太快,快了反倒适得其反。</p>
有些事情,不能着急。</p>
要知道,钉子本身的研发速度就已经非常快了,哪怕是放在全世界所有车企中,都是最快的存在。</p>
能和钉子在研发速度上相比的,放眼全世界,一个都没有!</p>
哪怕吉利搞出什么领克品牌,出新车的速度达到了一年三台,傲视所有同行。</p>
可跟钉子一比,就没法看了。</p>
钉子一个月出四台!</p>
还都是性能品控一等一的存在,其中甚至还包括L5这种级别的奢侈车型!</p>
……</p>
刘经理离开后,罗离便着手思考起新能源汽车的事情。</p>
以目前的局势,钉子跟特斯拉在未来必然会有一场终极较量。</p>
而两者的成败,也将直接决定世界新能源汽车行业,往后十年的格局!</p>
对于新能源车型,罗离颇为看重。</p>
从本质上将,电动汽车也是汽车的一种,只不过和传统的燃油汽车存在显著的区别。</p>
燃油车的技术是比较先进的,续航里程也没有限制,反正现在到处都是加油站,其劣势在于保养成本很高,再加上现在的减排政策,还有各地方的限行……</p>
未来的发展不被大家看好。</p>
而新能源汽车,则是没有限行和减排的困扰,而且还免交安置税,再加上用电成本较低、保养维修成本较低等优点,逐渐被大家重视起来。</p>
它的缺陷在于续航里程较短,一般只有几百公里,而且充电桩稀缺,在一些偏远地区,甚至几千公里都见不到一个充电桩。</p>
再加上现在电池技术的桎梏,导致充电速度极其缓慢,严重影响出行的效率。</p>
最重要的一点是……</p>
新能源汽车,电池的置换成本极高,换一块电池的花费,差不多能再买一辆新车!</p>
就使用寿命上讲。</p>
传统燃油车只要正常保养,是可以一直开到汽车报废为止的,大街上到处停放的‘老爷车’就是证明。</p>
而新能源汽车,一般一块铅酸电池的寿命只有五年。</p>
此外,就动力系统形式来讲。</p>
燃油车用的传统的发动机+变速箱、以及一系列配件的方式,而电动汽车则是靠车载电机和电池。</p>
因为使用的动力系统不同,燃油车的动力输出需要等待,扭矩需要等待转速攀升到一定程度后才能传导给车轮。</p>
相比之下,电机则是有着天然的优势。</p>
电动汽车的扭矩从一开始就能达到峰值,给人的驾驶感受要更加轻快!</p>
单论原理。</p>
燃油车比电动汽车的技术复杂度高太多了,两者根本不是一个级别的。</p>
徳国那群巨头车企,花了一百多年才勉强吃透燃油车的相关技术,而特斯拉仅仅只用了几年时间,就将电动汽车代入人们的视野、并逐渐推向主流。</p>
虽然技术难度低于燃油车,但想要突破,却是千难万难!</p>
电动汽车有三大核心技术:电控、电机和电池。</p>
其中,电控技术早已发展的非常成熟,基本上大家只要想做,都能在短时间内作出一款合格的电控系统出来。</p>
真的难的,是电机和电池!</p>
正是从这一点出发,才会有那么多人希望钉子和特斯拉正面碰一碰!</p>
论电机技术,特斯拉是当之无愧的龙头霸主。</p>
而钉子的超级电机也是丝毫不容小觑,虽然其研发的最初目的不是应用于汽车上,但原理都是通用的。</p>
可以说。</p>
唯一有希望在车载电机技术上超过特斯拉的,只有钉子!</p>
除此外。</p>
在电池领域,两者的地位却完全反转了过来。</p>
谈起电池,钉子才是那是当之无愧的巨头霸主!</p>
就凭一个石墨烯电池,钉子就能吊打全世界所有的动力电池,什么磷酸铁锂、什么三元锂,统统都被踩在脚下!</p>
而特斯拉也是不容小觑。</p>
前不久刚刚宣布研制出来一款液态的石墨烯电池,而其,也是唯一有希望在电池领域叫板钉子的存在。</p>
两家都以极快的速度,向对方的垄断领域发起冲击!</p>
而两者最终的战场,便是新能源汽车!</p>
甚至可以毫不夸张的说,谁赢得了新能源汽车市场,谁就相当于赢得了电机、电池两大领域的垄断权!</p>
那将是……真正的巨无霸!</p>
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