第109章 上海攻防战（1 / 2）

 台湾松山机场被中国飞机轰炸的消息引起了全世界目光的关注！日本大和日报报道称：“中国飞行队已经成为大日本帝国的要敌人，大日本帝国想要实现大东亚共荣这样的目标，先就需要减除这支飞行队。帝国内的路基航空兵的表现实在是让人难以信服，在7月8月的空战中，路基航空兵只取得了有限的几次胜利，对手全部是中国的老式飞机。

海航队更是表现的差劲，面对中国伏龙剑大队，几次攻击都被中国飞行队打的毫无还手之力，不仅不能对敌进行攻击，而且连自己的军舰都保护不了，在八一四空战里，被中国飞行队击沉了三艘军舰甚至还有一艘航母！！日本海军大臣难辞其咎。其次驻上海的松井石根大将也难逃责任，他的指挥让二十万日军和四十五万中**队在上海形成了僵持，这样会让更多的大日本帝国的战士白白牺牲。”

全日本的目光全都放到了航空队的建设上，日本驻上海松井石根大将看到报道后也表讲话：目前来说，我军空中被敌方压制，但是地面部队上我们仅仅是形成了僵持，支那军人虽然很有勇气，但是他们的训练不好，装备差，只是由于我们的支援迟迟不能及时跟上才会和支那军人形成对峙，现在我需要海军和空军的配合，先需要更多的飞机护航，让海军能够对我阵地提供炮火支援，第二，航空队至少要能够缠住支那航空队，这样我地面部队就能够迅拿下这场战役！

松井石根的话迅在日本局部内部引起反应，有很多激进分子把矛头指向日本飞机制造厂商，包括，中岛，三菱在内的飞机制造厂商都被告知，现阶段的飞机已经不足以支持对中国战争的胜利，必须拿出应对方案，当其冲的就是美国制造的F4u战斗机，日本这几家实力最强的飞机制造厂商必须拿出能够克制F4u的战斗机方案！并对现阶段飞机进行改造，使日本战机能够和中国战斗机处在同一水平线上！

日本方面的这一要求顿时忙坏了日本的几家飞机制造企业，日本最好的飞机制造公司，不得不采取合作的态势进行新飞机的研制！

上海的战斗打的如火如荼，整个上海市区除了租界，其余的地方一片废墟，飞机、大炮、坦克、装甲车、一应俱全，日本舰队也慢慢逼进上海，第一舰队，第三舰队两支舰队开赴东海，赤城号航空母舰，龙骧号航空母舰，配备了大量战机，联合舰队长为吉田善吾中将！

吉田善吾中将誓要为战死的原第三舰队司令官长谷川清报仇！

8月下旬，中国各部队继续围攻盘踞在海军陆战队司令部、杨树浦等据点的日军，新抵达战场的国民党军精锐之师第36师迅投入战斗，在战车掩护下攻入汇山码头，同时空军再次出动配合，轰炸地面及江上日军目标。

我军终因装备低劣、火力不够威猛，面对钢筋混凝土筑造的工事而一筹莫展。中国仅有的装甲部队－－南京装甲团配属第36师的两个连战车既无强大火力保护，又缺乏与步兵协同作战经验，反被日军第一、第三联合舰队舰炮悉数摧毁，两连官兵也全部覆没，壮烈殉国。

从第第第98师的进攻均受阻。此时战局陷入僵持，日军龟缩据点一面负隅顽抗，一面等待援军。中**队竭尽全力仍不能有太大进展，部队伤亡严重。

8月23日拂晓，日军松井石根率领的2个师团援军的先头部队在海空火力掩护下，在狮子林、川沙口、张华浜等方面登陆，战况骤然吃紧。蒋介石闻讯，急忙命军政部次长陈诚为第第第14师火分赴各处抗击敌人登陆。

眼见情况不妙，蒋介石对他不满意的第三战区进行了人事调整，实际上只是调了一个人，那就是调冯玉祥到新成立的第六战区去当司令长官去了。第三战区司令长官的职务由蒋介石本人兼任。