第一百八十四章 准备出发（2）（2 / 2）

“好的好的，滚回去吧！”我啐了口唾沫道，“没有张屠户，就吃带毛猪？岂有此理！”

望着阿房下线时转过来的打着哆嗦的金币，我顿时感到一阵肉疼，寰宇公司为了鼓励玩家向游戏中投入金钱，在货币兑入兑出的时候并不像其他网游那样收取10％的手续费，可是这个公司更狠毒，号称代替国家征收所得税。“宿命”就像一头以金币为食的怪兽，所有的货币流通都要向它嘴里喂上12％的税金，要是有人不小心把一百金币掉在地上，再拣起来的肯定会变成八十八圆，让人哭笑不得。

下一站的目标是西方的银月城，从桑达巴到博德之门有不少方式可供选择，其中最快速的莫过于乘坐马车，可是操战斗职业的职业玩家除非赶着投胎，否则鲜有乘坐马车的人，那样就会放弃了解陌生地域的机会。如果不赶马车，从这里到博德之门大概就有水旱两条路线可供选择，如果走陆路，玩家可以径直向南，穿越广袤的至高森林，沿着星光之山的东麓跋涉，跨过南部森林，然后再徒步越过荒漠高地，擦着龙之森林的边缘进入安姆地区，转而向西，到达博德之门。

至高森林异常广袤，面积之大，在国度中首屈一指，森林距离最远的两端间怕不有五百公里，是阿班城到桑达巴的路程的两倍还多，而且全是高山密林，内中更有神秘莫测的星光之山。这条路对于普通玩家来说危机重重，至高森林就在魔索布莱城的正上方，频频有黑暗精灵出现，这且不说，森林中还出没着食肉恐龙，更不好惹，一向不是附近玩家练级的首选。当然这一切都不如隐在森林正中的星光之山来的波狡诡讦，这座大山论面积不比下界山小上多少，可是即便在“宿命”开拔快二十个月的情况下仍旧蒙着神秘面纱，玩家们根据国度地图自然知道那里有一座大山，名号星光，可惜的是从来没有人迈上此山一步，这里不但有山下肆虐着的悍怪的功劳，还有星光山本身诡异的地方——鬼打墙。

关于星光之山的传闻很多，不必一一螯述，反正我就算选择这条路也不会傻到一头扎进悍怪堆中。结束至高森林之旅后，玩家有一段平原可走，沿着南部森林的外沿前进，跨过闪光河，就可以登上荒漠高地。有人讽刺说荒漠高地上面很好玩，我只能说，对于用毒的专家来说那里确实很好玩，就算至高森林不能让我打消选择这条路的念头，荒漠高地也可以胜利完成这个任务，因为荒漠高地的面积可不比至高森林小多少，在那上面旅行绝对不会给人留下愉快的回忆。

相比于荒漠高地，龙之森林可能更加好玩一些，因为这个森林名副其实，是费伦大陆西方威名素著的龙的国度，里面有很多龙，而且由于各自立场的不同，打的不可开交，是冒险者的天堂，可惜的是至今也没传出有哪个幸运玩家拣到龙尸一朝暴富。此外，森林中的龙族并没有向玩家保证过不离开自己的活动区域，它们不喜欢离开自己的巢穴，并不代表不会离巢而出，到森林外面逛逛，因此沿着龙之森林前往安姆地区也是非常危险的。

如果不走这条路，倒是可以考虑一下一路向西前往绝冬城，然后沿着宝剑海岸乘船前往博德之门。如果抄近路，从桑达巴城出发，途经银月城，穿过巨魔荒原，翻过一道无名山脉，便可以抵达长鞍镇，在那里稍做补给，横穿绝冬森林，就可以到达海岸线上的绝冬城。轮渡、海运等等噱头是系统公测结束之后才推出的服务，因为提到水运，就不能不提造船，而造船又需要木匠，因此国度中的航海业和内河航运都是伴随木匠职业的出现而出现的。绝冬城这个港口城市水运发达，仅仅三个多月的工夫就已经出现小型船场，远洋航运力有未及，不过沿着大陆架做近海航行倒也有模有样，而且方便快捷，单论速度比马车慢不了多少。

我选定了绝冬城，但是没有选择这条路线，因为巨魔荒原实在不是旅行的好去处，巨魔这种喜欢疯狂再生还不给经验的东西离我越远越好，进去那里的人，以寻找珍稀材料者居多，厨师这个职业也是公测结束之后才出现的，据说现在已经有很多厨师雇佣职业玩家进入巨魔荒原寻找珍贵的食材。从银月城出发向西南走，可以发现至高森林和巨魔荒原之间夹着一条羊肠小路，通过这片不毛之地，擦过乌司嘉族也就是天马部族野蛮人的圣地“列祖丘”峭壁群的南缘，就可以在克林博尔镇略作修整，然后绕过绝冬森林，平安的抵达绝冬城。

宝剑海岸上分布着许多大城，路斯坎、绝冬城、深水城、博德之门、蜡烛要塞、阿卡拉、卡林港，等等等等，随着海运的日益发达，沿海旅行肯定会越来越方便。此外，通过海运进行贸易的商人现在也不少，现实社会中海运的成本远远小于陆路，而且方便快捷，因此沿海城市通常发达，虽然在游戏中陆路运输和海运的成本与方便程度差不多少，但是水运的货舱功能非常方便，深受商人欢迎，因此沿海城市的贸易还是相当发达的。

北方地表的矿业大城米拉巴就在长鞍镇的北方，绝冬城的东北方向，因此在绝冬城中等待上船的优质矿石也不在少数，当然如果遇到合适的买主，商人们也不会吝于出售，因此这一趟去绝冬城，优质材料必然可以买到不少，我的铁匠技能也应该可以烧到十级，进阶宗师。

在密聊频道中向贾斯特打了个招呼，我摘下头盔，游戏中的马车正载着我赶往银月城。从桑达巴到银月城这条路我确实没走过，不过我还是放弃了了解这段路途的机会，因为这官道实在是北地被人践踏最多的道路，要了解它只需要上论坛看一眼。

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