第一一八三章 一个借口？是的，只需要一个借口（1 / 2）

 “首长，您好，我是民航华北空管局的冯国安，”电话的这头，冯国安小心翼翼的道，尽管隔着上万里的电话线路，但一股浓浓的威压还是铺面而来，在这股浓浓的威压之下，冯国安的语气不由越发的小心翼翼的，“是这样的，我有些关于林鸿飞同志的情况，在此之前已经和伍振国交流过，我们都认为需要向您汇报一下。”

鸿飞这小子到底干了什么天怒人怨的事，竟然让冯国安和伍振国一起告他的刁状？东方正心中顿时一顿，“唔……说吧。”

语气看似平淡，但一股隐含而未发的警告却铺面而来。

“是……”冯国安听的顿时就是一哆嗦。

虽然老王家背后的主要力量之一就是民航系统，随着王老退下来，老王家对民航的掌握非但没有放松，反而越发的紧密了，自然，在面对东方正这个老王家的老三的时候，冯国安心中紧张比、战战兢兢也就完全能够理解了，他连忙道，“首长，其实是这么回事，林鸿飞同志志存高远……”

事情实在是太庞杂，当东方正终于确定林鸿飞这小子要做的事情竟然这么疯狂之后，他也呆住了，一句不合他身份的话冲口而出，“冯国安同志，你觉得……可能性大不大？”

这不是问可能性大不大，而是问林鸿飞是不是真的要这么搞，这一点冯国安自然分的明白。

“以我看，林鸿飞同志的信心十分坚定。他这种一心为共和国航天事业发展而奋勇拼搏的勇气让我十分佩服，不过现在存在着两个小问题……”

“唔……”东方正又唔了一声。听冯国安继续说。

“一个问题是从索洛维约夫设计局引进d—30kukp涡轮风扇发动机的计划，发动机是所有航空飞行器的动力之源，没有自己的发动机，林鸿飞同志的设想就只能依靠使用别人的发动机，在很大程度上要受制于人……毕竟，欧美那些大大小小的飞机制造公司与航空发动机制造商已经有多年的合作历史了，林鸿飞同志手里有个和他们谈判的筹码还好说，如果没有。就只能任凭别人宰割。”

这话其实压根不用冯国安说，东方正岂能不知道，但没办法，他还是要说出来，“索洛维约夫设计局不是已经愿意将d—30kukp涡轮风扇发动机的技术转让给林鸿飞同志了么，这是好事啊。”

冯国安读懂了秘书长话里的潜台词，现在就只有苦笑了。可尽管苦笑，他还是得说，“现在的问题是个别系统和部门只顾个人小部门的私利，不能从全国一盘棋的角度出发来考虑问题，在这个事情上斤斤计较，给林鸿飞同志下绊子。所以一直到现在，合作事宜都还没有敲定……”

说到这，他微微一顿，“伍将军的意思，是事情还是尽解决的好。拖得时间长了，难免会有什么变故。而且有些航天制造单位现在的状况比较困难，在听说林鸿飞同志如果能够从索洛维约夫设计局拿到d—30kukp发动机的技术，就能够迅速组织起生产，会给国内企业下相当数量的订单，现在广大基层干部和职工们的意见很大。”

东方正一听，得！对付军工系统的办法你们都给我想好了啊……

但他终归是内阁的秘书长，既然是内阁的主要领导之一，一碗水总是要端平的……最起码看上去要端平，“唔……”了一声，东方正说道，“是应该鼓励国有企业积极组织生产自救。”

这话听在冯国安的耳朵里简直如奉纶音，整个人轻飘飘的几乎都要飞起来了，不过他还是努力按捺住心中的激动，说起了第二个问题，“第二个问题，是林鸿飞同志希望国内的同志们能够走出去，同国外的航空飞行器设计理念多进行交流，相互砥砺，相互学习，但是他担心国内有些同志会不会信不过自己的同志……”

东方正便立刻知道这说的是什么了，凭心而论，如果将自己摆在某些人的位置上，恐怕自己也会有这样的担心，但既然自己站在现在的角度上，那就要说现在的角度上应该说的话，他说到，“我们自己的同志还是要彼此信任的嘛，尤其是一些老同志，为d和国家工作了一辈子，人品和党性都是有保证的……我个人觉得，多学习、学交流也是老人家改革开放的意，闭门造车是行不通的。”

“是，谢谢首长的交道，”有了东方正的这两个指示，冯国安彻底放心了，他端端正正的表态，“我们正在对国家的空中交通进行分析，民航总局认为，除了建设骨干交通干线之外，相应的支线交通络也应该重视起来……”

“嗯，”东方正点了点头，略略一顿，补充了一句，“回来之后，写一份加强支线交通对于国民经济发展的意义的件给我，嗯，好了，就这样吧。”