两千九百三十一章封锁南海(1 / 2)

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 王山立表的声明太令人震撼了,采用一切必要的手段意味着华夏对日本的军事打击还没有结束。</p>

消息很快就传遍了全世界,各国政又一次把目光集中到了华夏,他们敏锐的意识到,华夏已经夺回了琉球群岛,如果要迫日本遵守有关协定,同意华夏提出的六条主张,除了打击日本本土之外,是没有第二条路可走的。</p>

美英法德俄五国,又一次行动了起来,政脑之间的热线电话响声不断,围绕着华夏的声明展开磋商。除此之外,美国政还派出高官四处游说,企图向华夏施加压力,迫华夏放弃对日本继续进行打击。</p>

虽然美国在全球实行战略防御,军队已经撤出了日本,但日本依然是美国在亚洲不可缺少的盟友,如果华夏对日本本土实施打击和军事占领,这是严重损害美国利益的。</p>

已经强大起来的华夏,自然是不会在乎别人说什么,与此同时也争锋相对展开了了密集的外jiao活动,并且得到了大多数国家的理解和支持。所有的人现在都知道,即便是美国政出面干涉,华夏也绝对不会停止对日本的军事打击。</p>

六甲海峡位于东南亚马来半岛与苏mn答腊岛之间,连接南海与安达曼海,沟通太平洋与印度洋的重要水道。西北至东南走向,长约九百公里。北口宽,南口窄。峡底较平坦,水深由北向南由东往西递减,一般为二十五至二十七米。航道最窄处在东岸bo德申港附近的一点八米浅滩处,宽约五点四公里。</p>

海峡的主要深水航道偏于海峡东侧,可航吃水二十米的巨轮。两岸地势低平,多红树林海滩,淤积旺盛,东西海岸线每年可伸展六十至五百米。西岸多大片沼泽与广大的泥质岛屿,大船不易靠岸;东岸有零散的岬角或岩岛,便于船只停泊。通航历史远达两千多年,是环球航线的一个重要环节,每年有五万多艘货轮油轮及其他船只通过该海峡。</p>

这条海峡是日本赖以生存的生命通道,日本绝大多数的出口货物和进口原材料都必须要通过这里,也可以说只要是封锁了这里,就等于卡住了日本的脖子。</p>

一周后,华夏国防部也召开了一次新闻布会,宣布从即日起将对南海海域施行军事管制,所有运往日本或者日本通向海外的货船都不准经过此地,不听劝阻和敢于反抗的,华夏军队将予以扣押甚至击沉。</p>

华夏的龙翔号航母战斗群担负起了这次任务,动用这么强大的武力对日本进行封锁,虽然有点牛刀杀ji的意思,但也是很有必要的。</p>

现在的形势非常微妙,谁知道美国政会不会动用军舰为本国的商船护航呢如果一旦出现了这种情况,那就意味着又一场局部战争的开始。</p>

虽然美国在美伊战争中失败了,但是其强大的海军力量依然不容忽视。当然了,华夏不会仅仅拿出龙翔号航母战斗群来,也为这次封锁可能引起的后果做好了一切的准备,其中就包括必要的时候动用二炮的反舰导弹。要知道华夏的东风系列反舰导弹可不是吃素的,对于五千吨以上的舰船,具有jg确打击和完全摧毁的能力。</p>

南海的海面风平1ng静,航母战斗群的上空飞翔着一群群的海鸥,蓝天白云,海风徐徐,到处都是一片祥和与宁静,但就是在这表面和平的掩盖下,却进行着一场事关国家命运的大行动。</p>

一艘悬挂日本国旗的十万吨油轮,缓慢的驶出了马六甲海峡,虽然船长在两个小时之前就收到了华夏军方封锁南海的消息,但他依然认为华夏海军不敢在国际水道上对他们怎么样。</p>

船长,雷达现前面有华夏的航母战斗群,并收到航母战斗群来的明码电报,要求我们原路返回,未经允许不得通过华夏的领海。</p>

八嘎,我在这条航道上走了十几年了,南海本来就是国际航道,什么时候成了华夏的领海了</p>

大副挠了挠脑袋:船长,自从华夏占领了南海全部岛屿之后,就把南海视为他们的领海和专属经济区。华夏政两年前就宣布,有条件的允许世界各国的民用船只通过南海海域。现在我们和华夏的关系非常紧张,华夏军方又宣布对南海海域进行军事管制,他们自然是不会让我们通过的。</p>

大副的话音刚落,一架舰载直升机飞了过来,在太阳的照耀下,机徽格外鲜yn,ru眼就能清晰的看出这是华夏的军机。</p>

青鱼丸号油轮,我们是华夏海军,命令你们原路返航,空船通过南海</p>

船长,怎么办大副紧张的指着远处的海面:前面又出现了两艘华夏的驱逐舰,如果我们继续向前,看这个架势他们肯定会和我们动武的。</p>

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