第二百零五章 安2运输机下线（1 / 2）

 苏联航空工业确实很强大了，就在十二月底，苏联又有一款大型的飞机要总装下线了，它就是一百二十吨级的大型涡桨运输机安二运输机。</p>

这款运输机的性能真是非常的强大，既可以战术运输也可以战略运输，因此军方非常的重视。</p>

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安东诺夫设计局，可是一家新成立的设计局，才创立没两年就搞出这么先进的涡桨大型运输机，军方自然是相当的满意。</p>

这次安二运输机下线，便有不少的军方高层要来参加这次下线仪式的。</p>

比起六十吨的安一运输机来说，安二运输机又大了一倍，运载能力同样是成倍的提升，最大载重达到三十五吨了，而且航程非常的大，转场航程可达九千公里，最大载重航程也有三千五百公里。</p>

也就是说它可以把一辆主战坦克，或者是两到三辆的装甲车，直接运到三千多公里外，这个能力也是没谁了。</p>

安二运输机之所以这么强，靠的就是四台大功率涡桨发动机，这款涡桨发动机最大输出功率六千千瓦，与图六战略轰炸机用的七千千瓦涡桨发动机，属于同一个系列，只是调校不一样。</p>

有了这么强大的涡桨发动机，安二运输机不仅载重能力强，而且省油飞得远，这是它相对于喷气式的大型运输机的优点。</p>

安二运输机的货舱尺寸大，这是专门针对军用运输而设计的，比如说它的货舱宽度达到三点八米，高度也是接近四米，长度超过二十米，容积达到三百立方米左右。</p>

要知道大名顶顶的C130大力神运输机，货舱容积才一百多立方米呢。</p>

安二运输机不仅载重大，航程远，而且飞得快，最大平飞速度七百五十千米每小时，已经很接近喷气式飞机了。</p>

这么先进的运输机，很快就要被苏联空军拥有，所以整个军方高层都相当的高兴。</p>

安二运输机可是今年苏联航空工业的最后一个重点型号下线了，明年还有更多的好消息。</p>

这次下线仪式，李福平也收到了邀请，来到安东诺夫设计局的总装车间时，李福平看到不少的嘉宾，还有两架巨大的运输机，它们长得很像另一个世界的安七零运输机，也有点像安十二，是它们的结合体。</p>

安东若夫见李福平来了，连忙上前迎接。</p>

这让李福平都有点不好意思了，毕竟这是领导们才有的待遇。</p>

李福平高兴地握着安东诺夫的手道：“安东诺夫同志，恭喜啊，安二运输机终于下线了！”</p>

安东诺夫笑道：“感谢，要是没有您的技术支持，我也不可能做到啊，来，快请到贵宾席就座。”</p>

要知道安东诺夫设计局，现在是很受军方重视的，这一切都是因为安一运输机安二运输机，还有研制中的安三运输机都是世界领先的军用运输机。</p>

军方准备采购三百架以上的安二运输机呢，这个订单数量可是不少的。</p>