第二百一十九章 全世界第一架可变后掠翼战略轰炸机下线（1 / 2）

 时间过得很快，转眼前一九四七年就要过去了，进入十二月份，这是本年度最后一个月了，在这个月苏联航空工业又交上了一份满意的答卷。</p>

就在十二月初，就从图波列夫设计局传出好消息，图七超音速战略轰炸机，终于完成了原型机的总装，即将举行隆重的下线仪式。</p>

要知道图七战略轰炸机，可是一款四发，两倍音速的战略轰炸机！</p>

图七战略轰炸机，可是军方非常的重视的一款战略轰炸机，它采用的设计也是相当的先进，因为它是苏联第一款可变后掠翼的战略轰炸机。</p>

这种设计看起来要比米亚西舍夫设计的更为先进，因为米亚西舍夫的超音速战略轰炸机，用的并非这种布局。</p>

现在不仅是图七战略轰炸机采用了变后掠翼，还有更大更先进的图八战略轰炸机，也采用了这种设计，可以说军方是非常的满意，现在都造出原型机来了，就看试飞是不是成功了。</p>

图七战略轰炸机，可以说就是给图八战略轰炸机探路的，它比起图八战略轰炸机，要小了一半，二者的气动布局是相似的，不过发动机的位置设计不太一样，所以说图七看起来有些另类，如果从正面看起来，还有点萌萌哒。</p>

这次下线仪式，可是有好几位军方高层人物都要来的，所以说图波列夫设计局，也是做好了准备，迎接领导们的到来。</p>

李福平自然是收到了邀请，参加这场下线仪式，图七战略轰炸机可是他设计的总体方案，变后掠翼技术，要没有李福平的支持，可是搞不定的。</p>

可以说现在的图七战略轰炸机，几乎于八十年代研制的图二二M战略轰炸机差不了多少了，无论起飞重量，载弹量，速度，航程都差不多。</p>

只是发动机不太一样，这个可是四发，图二二M是双发大推。</p>

现在图波列夫也发现了喷气式发动机，对战略轰炸机带来的优势，超音速战略轰炸机确实好，只是图波列夫设计局的超音速战略轰炸机，走了不同的路子，采用了变后掠翼设计，米亚西舍夫设计局呢，都是常规的气动布局，因此在速度方面，米亚西舍夫比不了图波列夫，还是老师技高一筹啊。</p>

为此，米亚西舍夫也有些不服气了，虽然他知道图七也好，图八也好，都是李福平给老师设计的方案，可是他就是想超过老师。</p>

因此米亚西舍夫在一次请李福平吃饭的时候，就透露出想研制超越图八战略轰炸机的超音速战略轰炸机的想法。</p>

李福平倒是给了他一个不错的建议，那就是搞三倍音速三万米高度的战略轰炸机，设计方案也很简单，李福平直接就把后来美国人搞的XB70女武神的设计给米亚西舍夫了，当然这次是用六台大推力的涡扇发动机，这样推力比图八战略轰炸机更大，发动机当然要经过改进，增加了高空推力，这样升限才有可能达到三万米。</p>

当然气动布局还是固定的机翼，XB70那种无尾三角翼的布局，其实也是很先进的，只不过要克服高超音速带来的气动加热，机体的结构设计和材料都要非常的先进，因此造价是非常可怕的，现在苏联恐怕也承担不起。</p>

所以米亚西舍夫在研究了一番之后，也是非常的苦恼。</p>