第五章 “企业”号（1 / 2）

 因为那辆吉普车还有其他任务，不能把乔治送回福特岛，所以剩下这段路他只有下车步行。下了车，告别了乐于助人的司机德鲁克少尉，乔治穿过福特岛大桥，准备赶回福特岛基地去，因为自己所属的部队就驻扎在那里。然而才刚走在半路，乔治就已经闻到福特岛的臭气熏天，那些烧焦的尸体和灼热的油脂，散发出令人作呕的腥臭味，混杂着破衣烂布的糊味，让人恶心反胃。远远望去，可以清楚地看到福特岛机场的周围，还有一队队消防队员正在不断地往冒着火光的建筑物浇水；而附近其它的建筑物都已经火灭烟消了，能够起火燃烧的东西都烧光了，露出一截截被熏得黝黑的干瘪骨架。</p>

原来供军官家属居住的房子现在已经被撤空，作为暂时安置轻伤员和救援人员休息的地方。乔治朝这些房子走过去时，看到路躺着一具被烧焦的尸体，又矮又壮，看这样子多半是一个被击落的日军飞行员。这些房子的玻璃都被炸飞了，连窗户都不见了，墙壁和顶棚被炸得残缺不全，脚底下全是一片瓦砾碎物。附近的火光从裂开着的窗洞映入屋里，浓烈的臭味不时从远处袭来。屋子里又重新安了电灯，电线就从墙的窟窿里拉出去，接到备用的发电机组。</p>

这一路所看到的惨烈场景实在是乔治从来没有经历过的，他感觉自己仿佛是看到了南京大屠杀一般，差点就要忍不住吐了出来。好在作为一名优秀飞行员的他心里素质还算过硬，总算是活生生地忍住了。</p>

不过对于美国而言，在珍珠港的一片哀叹声中，至少还有两件相当关键而且值得庆幸的事情：首先，珍珠港的储油库、造船厂等后勤设施竟然毫发未伤，使得美国海军在这个太平洋最重要的基地得以继续运作，剩余舰只还能继续在珍珠港进行维修、补给；其次，珍珠港遭到空袭时，太平洋舰队的3艘航母没有任何1艘停泊在港里。“萨拉托加”号尚在圣地亚哥又叫圣迭戈的布雷默顿船厂进行维修，“列克星顿”号正在往中途岛运送战斗机，“企业”号原计划在12月7日中午返回珍珠港，但是因为在返航途中遭遇恶劣天气而导致延迟返航，所以侥幸逃过一劫，要不然也免不了被炸的命运。</p>

正因为3艘航母都不在珍珠港里，让日本人扑了个空，没有实现山本五十六原本设想的以突袭手段力求在开战初期就一举全歼或重创美国太平洋舰队主要是击沉3艘航母，确立起日本的军事优势，并且不断对美国实施主动进攻，使其无法积蓄起足够与日本相对抗的力量，从而赢得战争胜利的目标。所以这也不禁让人疑窦丛生，以为这是美国为了取得宣战借口而采取的“苦肉计”。因为当时美国国内的孤立主义思想十分严重，使得罗斯福总统很多援助英国、中国、苏联等国的计划受到掣制。然而作为极富远见的杰出政治家，罗斯福很清楚，如果不及时援助正在艰苦奋战中的英、中、苏等反法西斯国家，等到轴心国确实控制了欧亚大陆之后，美国将无力独自抵抗已经根基牢固的德、意、日三国轴心。所以早参战比晚参战有利，但是国内的孤立主义只顾眼前利益，不愿参战。因此就有人认为是罗斯福不惜以珍珠港为代价，来唤醒民众的觉醒和敌忾，粉碎孤立主义思想。</p>

当然，珍珠港事件究竟是不是罗斯福的苦肉计乔治并不关心，他穿越过来并不是为了追寻事情的真相。当珍珠港的炮声远去，二战的硝烟散尽，历史已经落为尘埃之时，无论珍珠港的阴谋是谁制造，也无论他们在阴谋中获得了什么，我们都已经无法，也无力去追究。我们所能够记住的仅仅是那2403个冤魂和在二战中受苦受难的人们，无论他们是站在法西斯阵线还是反法西斯阵线，死去的人终究是回不来的，我们所能做的也只有铭记战争，珍惜和平！</p>

临近中午时分，“企业”号终于回来了，刚刚靠近珍珠港，航母的水兵们，就闻到了那股迎面而来的浓烈刺鼻的恶臭味。很多不值班的人都和乔治一样来到了码头边，看着“企业”号进港。在航道两岸守卫防御工事的士兵也都转过身来看着“企业”号，满脸都是沮丧落寞的表情，而且显得疲惫不堪。也有几个人耸耸肩，向着“企业”号的水兵喊道：“喂！你们这些人在日本佬轰炸我们的时候躲到哪儿去了？”，有的则说“你们最好赶快离开，不然日本佬可能会回来把你们击沉的！”，还有的人说得更加让人寒心。航母的水兵根本没有理睬这些人，他们从“企业”号的装甲炮塔往后面望去，福特岛机场那些被烧毁的机库还在冒着青烟，建筑物坍塌得七零八落，支离破碎的飞机零件散落在坑坑洼洼的跑道。</p>