第五十六章 雷达（2 / 2）

就用飞机在做个例子吧，一个合格的战斗机飞行员在联邦空军里要经过1年到1年半的培训才能正式上机训练，然后再经过2年近400个小时的飞行训练才算正式的联邦空军飞行员，而联邦海军航空兵的飞行训练时间还要更长一些。这种培训时间还是以高中毕业就直接进入航校来计算的，如果是从普通士兵开始训练，那么时间就会更长。</p>

成为一名合格的空军飞行员，这才这是第一步，然后你还要在空军或者海航部队中继续参加训练，从单机作战项目到双机作战项目让后再到小机群、大机群作战项目等等，都要熟练掌握，只有这样，才能保证你驾驶着飞机去参加战斗的时候，可以发挥出来飞机的全部性能。</p>

而在真正的战争里面，飞行员的消耗量是很大的，因为飞机一旦被击中，很可能连跳伞的机会都没有，就算你有机会跳伞，下面也不是一篇平坦的草地在等着你。你面临着在海上降落、在山区降落、在树林上空降落甚至在城市上空降落的考验，当你落在茫茫大海里谁来救你？当你落在悬崖峭壁上谁来救你？当树枝扎伤了你的身体谁来救你？当你被屋顶电线阻碍谁来救你？</p>

就算你在这些地区中，躲过了一切危险和阻碍，成功的落在了地面上，那还有50%以上的可能性这里是敌占区或者干脆就是在敌对国家的土地上，那时候等着你的只有被俘、战俘营、审讯或者枪毙。</p>

所以说，要想有一支强大的空军，光有飞机还是远远不够的，从地面指挥到机场建设，从油料储备到后备人员储备都得成为一个有效的系统。按照目前世界各国的发展状况而言，除了南海联邦已经在这方面一步一步的建设了一段时间，其他国家还都处于一个启蒙时代，目前对他们而言，如何研制和生产出更好的装备才是第一等重要的事情，至于其它的东西，他们不是不想去考虑，而是没经过实践和时间的磨练，真的考虑不到这些东西。</p>

而南海联邦在这方面有着很大的优势，自从1906年成立台湾空军一来，联邦的战斗机飞行员已经都退役了2批人，这些人大多转行做了飞行教官或者民用飞行员，这也是联合航空公司能够独霸世界航空运输业的一个重要原因，因为这个公司刘芾是最大的股东，而刘芾手中有着充裕的飞行员储备。</p>

在这十多年的时间里，联邦空军已经培养出来几万名战斗机飞行员，而且这个数字还在以每年几千名的速度在增长。而联邦国内的民用航空学校中也毕业了差不多相同数量的民用航空飞行员，这些人虽然训练上和战斗机飞行员还差的很远，但是在战时也可以通过强化训练，在一个相对较短的时间内勉强转为空军使用，这也是一种人才贮备。</p>

除了这些之外，刘芾还有一样秘密武器，那就是雷达系统。当战争从排队枪毙、挖坑对射、火炮集群、舰炮对轰再向前发展时，光靠人眼已经满足不了更先进的战争的需求了。而当飞机、潜艇这类高速高隐蔽的武器被发明出来之后，如何先敌一步发现对方就成了战争中最主要的一个问题。</p>

很明显，现在再靠望远镜、炮队镜、光学火控、热气球等等手段已经无法对付像飞机、潜艇这样的对手了，这个时候就必须对应着武器的发展，同时也要提高信息采集方面的能力了。目前就世界而言，潜艇探测器已经被发明并投入到了实用阶段，虽然还有些粗糙和简陋，但是很快就能得到进一步的加强和改进，战争从来都是科学技术最好的催化剂。</p>

而联邦海军和空军装备了雷达这种更为先进的装备却还没有被各国发现，目前世界上也只有英国和美国在进行类似的研究，但是距离实际使用还有一些差距，只有南海联邦因为有了刘芾这个半仙才有幸提前一步研制出来了这种设备。对于未来的战争而言，拥有雷达和没有雷达可以说从起跑线上，双方就已经被拉开了一个档次，尤其是对空军和海军这两个兵种而言，谁能够先发现对方而自己不被对方发现，基本上就已经取得了这次战斗的主动权。(。。)</p>