一五五 火车的前兆（2 / 2）

不过这五万多下洛林币也没有白花，在斯巴达从大方向上不停的指导下，瓦特果然就把蒸汽机车给研究了出来！

从蒸汽机到蒸汽机车，其中有两个很重要的发明和创造。

第一，就是瓦特在继续研究提高机车功率的方法的时候，采用了蒸汽鼓风法，把废汽导引向上喷出烟囱，带动后面的空气，从而加强了通风。这个新设计使蒸汽机车进入实用阶段。蒸汽机车高高的烟囱往外冒烟柱的特征，也是为它赢得“火车”这个名字的原因。

第二个就是棘轮。瓦特设计的最早的的蒸汽机车，与其说是机车，还不如说是装有轮子的蒸汽锅炉，这个笨重的装置由于在光滑的木轨上无法牵引，因此加装了一个棘轮，使其在轨道上滚行。

不过斯巴达对于这个木轨是一万分的不满意，既然有了水压机，为什么不做钢轨呢？以米尔库钢铁厂的规模，约年产生铁一万吨，钢近五千吨。据斯巴达找的的人估计，如果再加一个钢轨厂的话，钢轨的年产量能达到两千吨。

斯巴达思索再三，提起鹅毛笔，蘸了蘸墨水，提笔写道：“接下来的这六个月，除了继续改进蒸汽机车之外，还要研究出铁轨来，对了，可以用工字钢。”

吹干了墨水，斯巴达把信件交给了一个通讯参谋，信鸽就带着斯巴达的希望，展翅高飞了。

在斯巴达看来，远程运输，铁路运输要比水运好得太多太多了，虽然现在机车的速度还有待提高，现在米尔库钢铁厂的原料来源是，本地的铁矿石加从卡尔斯鲁厄运来的煤矿。煤矿要到米尔库来，必须先经莱茵河水运运到斯特拉斯堡，然后在经过骡马从斯特拉斯堡运到米尔库。

但是如果有一条连接鲁尔地区到下洛林地区的铁路，这其中需要的时间势必将会大大减少，同时可以预见的是，米尔库的钢铁产量肯定又会再上一个新台阶！

对于下洛林来说，钢铁就是经济命脉！现在下洛林的主要经济来源就是通过出售军火。航海对于下洛林来说的创收还是太少了，今年大旱，阿姆斯特丹造船厂招募了大批难民工人和工匠，新船开拓号也已经下水了，等到来年开春，杰姆斯就将带领锐意号和开拓号前往非洲再次运输黄金了。另外创新号也在船坞里开工了，预计明年下半年也会加入到非洲之旅当中去。

所以说，航海贸易对于下洛林来说仅仅是刚开始起步罢了，还远远达不到斯巴达的要求，现阶段，出售军火才是下洛林最重要的经济来源。而军工制造，少不了的就是钢铁和木材了，除了钢铁，米尔库兵工厂需要的木材主要来自阿尔萨斯的孚日山，另外还有斯图加特的黑森林，所以有了这条铁路，这些原料都会源源不断的运到米尔库。

“对瓦特提出嘉奖，另外，斯特拉斯堡的学员们下学期不是开始实习么？那十个测绘科的学员，全部临时调到工业处去，负责从测绘出一条从卡尔斯鲁厄到米尔库的铁路线路！”斯巴达感叹一声，终于有了用武之地了啊！话说虽然他是学房建的，但是他们学土木工程的是大三才分的专业方向，宿舍有个学道桥的，于是他曾经没事看过《道路勘测与设计》，所以凭借着还算是上乘的记忆力，大体编制了一本教材，作为斯特拉斯堡军事学院测绘科的必修课。

原本在安排学员实习单位的时候，几个刚扩编部队的旅长争得面红耳赤，只有测绘科的学员颇有些尴尬，虽然是斯巴达亲自带出来的天子门生，可是他们未来的就业，眼看就只有到参谋部画地图了，根本没人去抢他们。

这下他们也将成为香饽饽了。

“铁路啊，将来我要建成一个完善的铁路网！从此，打下洛林主意的人就要注意一下下洛林军团强大的机动能力了！我可以在最短的时间内，把最多的兵力部署到最需要的地方去！洛林公国！让大爷我来试刀吧！”斯巴达张狂的放声长笑着。