一** 铁路（2 / 2）

“我知道。”斯巴达坐在一旁，用精致的瓷器茶杯咂了一口甘冽的茶水——这可是花了大价钱买来的“唔”斯巴达咽下了茶水，对瓦特说：“对了，我这边还有个计划啊，将一号线延长，延长到卡尔斯鲁厄。”

“好啊大人”瓦特兴奋的挥舞了一下拳头说：“如果这样的话，这将进一步的加深卡尔斯鲁厄的煤矿区和米尔库的铁矿区的联系啊”

“我知道。”斯巴达用杯盖抿了抿茶水，却没有喝，把茶杯放到了一边，抬头看了看瓦特，摆摆手说：“你先不要这么兴奋，对了，等下财政局长多纳多尼就要到了，一起商量一下我的计划。”

两人正在地图前商量着下一条铁路应该怎么修建呢，这时瓦特的办公室的门响了。

“请进。”斯巴达知道是多纳多尼来了。

“伯爵大人，瓦特局长。”多纳多尼有些疲惫的跟两人打着招呼。从六月份开始的这段时间来，已经把多纳多尼忙坏了，连绵数场的战斗，他的财政局里的钱就像是流水一样的花了出去。不是常言道么：大炮一响，黄金万两

斯巴达那边打得畅快，可是这后勤补给、枪支火炮磨损、弹药消耗，那样花的不是钱？何况战争期间还有铁路这个大吞金兽呢这个吞金兽倒是也有收益，但是那都是对于经济的整体发展带来的好处，直接的经济收益并不是很多，想想看，一个人上车从终点站到站只需要一法郎，二十节的的旅客车厢，一个车厢区区四十人，一天来回满打满算，最多就是就是八千格罗索，也就是八百皮斯托尔……如果载货也收费的话，那倒是挣钱多了，可是这可是给兵工厂运货呢，谁敢收钱？

可是投入呢？不说机车的造价了，这个是南锡的蒸汽机厂自己造的，可是铁路那投入可是巨大啊材料、人工，等等加起来不下十万多那可是大笔的投入啊，再加上将来可以想象的保养费用等等。

多纳多尼想想都后怕，可是伯爵叫他来，听说还是商量铁路的事情，而且是扩建

“多纳多尼。”斯巴达果然头一个发话了，“我刚才跟瓦特局长商量了一下，准备将一号线向东延伸到卡尔斯鲁厄，你有什么意见？”

“我？”多纳多尼让斯巴达的这句问话呛着了，摇头说道：“大人，困难是有的。”说着多纳多尼把自己这的一肚子苦水全部倒了出来。

“我知道有困难，但是你要看到，兵工厂的产量提上去了，你还担心销路么？再说了，将来让兵工厂贴补一下就是了。从全局来看，我们赚的比亏的多啊”

“大人，您说的我明白。”多纳多尼刚说完，就露出了一脸的苦色。

“怎么？既然这样了还有问题啊？”斯巴达迟疑了一下说道。

“嗯。”多纳多尼咬了咬嘴唇，把手一摊无奈的说：“大人，实话跟您说吧，如果再修建这条铁路，我们大约又得掏出五六万下洛林币来，可是，说什么财政部也凑不出这么多钱来了。”

“不会吧，铁轨不都是咱们自己内部供应的么？木材不也是里维拉局长去弄得么，花费还这么大我记得财政局那边应该还有不少钱的十几万总该是有的吧”斯巴达震惊的问着。

“大人，您可以自己去看账目，绝对没有虚报的。木材切割、石子的加工、钢轨的加工，这些的人工费就不是小数目了”多纳多尼苦涩的摇了摇头。

斯巴达心里感叹一句：不当家不知柴米贵啊“多久能收回成本？”

“我估计，每天的毛利润应该在八百下洛林币上下，每个月大约就有两万四千下洛林币左右，但是扣除铁路工人的工资、燃料费用、保养费用等等的之外，一个月最多净收入在七千到八千左右，一年左右就能收回成本吧您要是继续修建铁路的话，最起码也要等半年。”多纳多尼掰着指头给斯巴达计算着。

“好了，多纳多尼。不等了我们没有那么多的时间敌人也不会给我们时间我们马上就把一号线延伸”斯巴达知道了困难之后，就更加坚定了要成立铁路公司的本意了“我准备在斯特拉斯堡成立一家铁路公司就叫下洛林铁路公司”

“就跟下洛林贸易公司一样的？”斯巴达的话音一落，瓦特和多纳多尼立刻想到了宾森兄弟掌管的下洛林贸易公司，那可是下洛林仅次于军火收入的第二大收入来源啊

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