第192章 无人关注(1 / 2)

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 整个航母编队开始全速对着斯卡帕弯航行,航母编队的航速已经达到三十节,为了达到这个航速,就连改装的商船航母都在拖拽浮出水面的潜艇。

多数驱逐舰则是护卫在所有航母的周围,少数几艘驱逐舰则在外围巡弋,准备随时抓捕可能遇见的一切船只。而空中巡逻的飞机此时也有收到了明确的命令,击落一切所见之飞机,这个飞机是没有办法心慈手软的,必须在第一时间予以击落,如果飞机里面的人能跳伞出来,那到是可以营救。好在这里是大西洋深处,并不在飞机的航线上,所以过往的飞机也比较少。

波兰前线距离战争爆发已经是迫在眉睫了,德国一百多万部队陈列在波兰边境,英法两国的警告声音不断,就是没有见有任何实质的行动,德国在马其诺防线外面布置了三十六个师,历史上的三十六个师有一半是二线师,而现在则全是精锐师,英法两国更是不敢跨出马其诺防线一步。

此时的马其诺防线只有法国的几十万军队在哪里防守,而英国只是对着德国喷口水,根本就没有派出一兵一卒到马其诺防线,历史上是德国进攻波兰一周之后,英国才开始派兵到法国去,这些帝国主义怎么可能为了波兰流尽最后一滴血,那绝无可能。

没有人去在意德国的出海海试的航母编队,就连英国的军情六处在通过盟友挪威和冰岛王国的证实后,德国的航母编队的确在进行海试和训练。就没有在去关注这支庞大的航母编队了,英法的情报系统把全部的精力全部放在了波兰前线,密切注视着德波边境的一切军事情报,张伯伦不能不紧张啊一旦德国真的全面进攻波兰,并且把波兰全部占领,那么张伯伦下台也就成为定局了。

没有人去注意李默率领的航母编队那是最好的了,正好可以让突袭取得意想不到的效果。保持无线电静默的航母编队乘风破浪,对着斯卡帕弯快速奔袭而去。

39年8月30日凌晨四点,李默和史蒂芬,施密特就在齐柏林的作战指挥室里面紧急地布置各项工作了。本来施密特要自己亲自带队去空袭。结果被李默严厉地拒绝了,开什么玩笑,施密特可是所有舰载机的总指挥,万一有一个三长两短。那麻烦可大了。

驱逐舰指挥官在驱逐舰上。潜艇指挥官当然在潜艇上。只有施密特和史蒂芬两人留在齐柏林航母上面,现在也成了李默的最主要参谋。

史蒂芬,现在距离天亮还有几个小时距离斯卡帕弯还有多少距离

总指挥。根据我们这几天的记录看,六点二十五分天空出现鱼肚白,六点三十七分太阳开始露出地平线,此时距离天亮还有两小时三十二分,咱们此时距离斯卡帕弯三百二十海里。

三百二十海里,距离有点远,施密特你说说看咱们的bf109不挂载副油箱的时候具体有多少航程ju87的航程又是多少

三个人都俯身在沙盘边,一边讨论一点对着沙盘指指点点:

总指挥,bf109不挂载副油箱的航程是810公里,约等于四百八十海里,作战半径大约两百海里。

一公里等于大约零点五四海里,李默差点把这个至关重要的问题给忽略了,真是要命啊李默听完施密特的话就在心里计算了,现在距离斯卡帕弯三百二十海里,李默必须要在一小时后就起飞bf109战斗机,这一点是无论如何都不能更改的,而一小时航母编队就只能航行三十海里,那时候整个航母编队距离斯卡帕弯还有两百八十海里的距离,那可将近五百公里的距离,起飞去执行任务的bf109是绝对没有燃油返回航母的:

施密特,如果在bf109机腹下加挂一个副油箱呢最大可以挂载多大的副油箱其他的挂载又会如何调整

总指挥,bf109有三个挂点,分别在翅膀和机腹下,如果在机腹下面可抛弃式副油箱,可以挂载三百升或者五百升的一个副油箱,而他的翅膀下同样可以挂载两颗一百公斤级的航空炸弹,而它的航程将增加四到六百公里。

能加挂五百升的副油箱不,你看今天晚上的风速四级,咱们在把起飞的距离延长一点,能不能起飞

总指挥咱们可以现在就试试,毕竟飞机有足够的滞空时间才能歼灭更多的敌人,同时又能让自己安全返回。

好,那你现在就组织几架满载的飞机去测试。

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