第49章 南方汽车（1 / 2）

 按照郭申的说法：当新远把这些任务一一落实，就连NACA都得小幅度落后，欠缺的只有太空经验了而已。</p>

光是发动机总共包括近15种不同推力和路线的液体火箭发动机、2种固体火箭发动机、1种组合式航空发动机，1种核热发动机，1种大推力霍尔推进器。</p>

可以说人类已知的航天发动机都齐全了，基于这些技术新远已经能称霸航天界。</p>

当然，这些复杂的技术已经不是DX-1火箭那么简单，一个高级总师，带几个C级技师和一帮过得去的普通工人就能干，即使有全套技术也需要不短的时间才能吃透。</p>

这也是B级基地强制要求高级工程师数量的原因，你找个汽车修理工，火箭图纸和设备给他都造不出来！</p>

后续的航天器精密和复杂程度都在急速上升，不但零件数量增加，还需要大量的配套设施建设，光是这些投入都将是个夸张的数字。</p>

但在系统工程师们不断的灌输下，林炬还是忍着痛一个个加入购物车，在支付后收获了一大堆移动硬盘。</p>

不过，系统工程师答应的寻找赚钱的可民用化技术也没有食言。</p>

尤其是在拿到具体技术分析过后，安德罗夫最先将几个最有可能的挑出来，不到一天就给林炬画好了饼。</p>

“第一是三进制体系，这和我们刚开始想的没错是个巨大惊喜；我们获得的三进制计算机技术演化程度根本不亚于人类目前的二进制体系，而且更惊人的是兼容性：</p>

即使在三进制为主的世界，依然有大量二进制设备存在，所以三进制芯片和计算机对二进制几乎可以完美兼容！</p>